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  18/03/2010 21:14 | |
BMW conferma per la prima volta lo sviluppo delle compatte nel 2014 e saranno vetture rivoluzionarie per un marchio da sempre abituato a utilizzare la trazione posteriore su tutti i suoi modelli. I tempi ormai sono maturi per la svolta.
Ma le prossime sfide di BMW passano anche per la mobilità alternativa. In cantiere c'è il progetto Megacity Veihcle che darà vita a un innovativo modello a propulsione elettrica, la cui carrozzeria sarà realizzata in buona parte da fibra di carbonio e da altri materiali leggeri. La vettura sarà prodotta nella fabbrica di Lipsia, ma nella lavorazione saranno coinvolti altri due impianti in Baviera, quello di Wackersdorf dove sarà prodotta la fibra di carbonio da SGL e quello di LandShut.
![[SM=x54331]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+5.gif)  
Mai discutere con uno stupido, prima ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza. |
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| 18/03/2010 21:21 | |
e' vero allora non ce' piu religione se fanno una cosa del genere!!! no ragazzi facciamo una petizione!!! |
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| 18/03/2010 22:31 | |
Non ci posso credere che l'elica giri al contrario...Orrore...Orrore... |
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| 18/03/2010 22:34 | |
..... ![[SM=x54328]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+2.gif) fratello.....
.....vorrà dire che ci terremo strette le nostre vecchiette !!..... ![[SM=x54348]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+22.gif)
..... ![[SM=x54339]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+58.gif) ..... .....
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| 19/03/2010 00:54 | |
franz60, 18/03/2010 22.34:
..... fratello.....
.....vorrà dire che ci terremo strette le nostre vecchiette !!.....
..... ..... .....
..... ![[SM=x57154]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/quoto.gif) ! |
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| 19/03/2010 01:05 | |
Si ma sarà solo (spero) su auto compatte tipo la Mini... Quando il potere dell'amore supererà l'amore per il potere, solo allora l'uomo conoscerà la pace... |
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| 19/03/2010 08:58 | |
![[SM=x54354]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+28.gif) spero che la trazione anteriore la bmw la metta anzichè sulle compatte su quelle da "compattare" almeno non se ne accorge nessuno. [Modificato da filovirus59 19/03/2010 08:59] il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer. |
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| 19/03/2010 11:39 | |
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| 19/03/2010 13:31 | |
ANDRIGALI, 19/03/2010 11.39:
spero siano solo voci ![[SM=x54350]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+24.gif)
IO SO' ROMANOOOOO!!! |
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| 19/03/2010 13:50 | |
credo che sia una scelta mirata solo a megacity, serie 0... credo che gia la serie 1 non rientri nelle TA, anche perchè ci sono i muletti della nuova serie 1 2012 che sarà a TP! ----------------->  <----------------- |
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| 19/03/2010 15:42 | |
Beh...io spero di non fare una Bmw TA........una TA è buona di guidare solo in retromarcia....... ![[SM=x54371]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+44.gif) [Modificato da mario_69 19/03/2010 15:43] _________________________________________________________________________________
Non guido una macchina,guido una BMW |
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| 20/03/2010 01:05 | |
andreurka, 18/03/2010 21.21:
e' vero allora non ce' piu religione se fanno una cosa del genere!!! no ragazzi facciamo una petizione!!!
Progresso tecnico......e contenimento dei costi !!! ![[SM=x54349]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+23.gif)
Non si vociferava di una ///M a gasolio ??? ![[SM=x54336]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+10.gif) |
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| 30/03/2010 18:26 | |
Mi sono venuti i brividi alla notizia... la piu grande tradizione bmw che viene buttata all'aria così... mi auguro solamente che questo obrobrio si limiti unicamente alle auto piu piccole della gamma... che orrore... che amarezza ... un sogno... un'emozione... una follia... BMW |
| | OFFLINE | | Registrato il: 06/11/2009 | Sesso: Maschile | Bmwista | 118d Attiva 2009 | |
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| 30/03/2010 18:29 | |
blakkflame, 20/03/2010 1.05:
Progresso tecnico......e contenimento dei costi !!!
Non si vociferava di una ///M a gasolio ???
Ma ce la vedi una M a gasolio con lo steptronic? E' vero che i diesel bmw sono i migliori ma una M proprio no, sarebbe un'eresia!! E lo dico da possessore di un diesel... ... un sogno... un'emozione... una follia... BMW |
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| 30/03/2010 22:08 | |
(Jean-86), 30/03/2010 18.29:
Ma ce la vedi una M a gasolio con lo steptronic? E' vero che i diesel bmw sono i migliori ma una M proprio no, sarebbe un'eresia!! E lo dico da possessore di un diesel...
è stata depositata la sigla del nuovo 3 litri TRIturbo diesel!
il nome un po m'inquieta...
M50d
quella M... cos'é??? -----------------> <----------------- |
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| 31/03/2010 01:08 | |
speed4life, 30/03/2010 22.08:
è stata depositata la sigla del nuovo 3 litri TRIturbo diesel!
il nome un po m'inquieta...
M50d
quella M... cos'é???
///M ostro !!! ![[SM=x54337]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+34.gif) |
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| 31/03/2010 08:43 | |
Sarebbe la fine di un'epoca!!! |
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| 31/03/2010 09:15 | |
Spetnas1980, 31/03/2010 8.43:
Sarebbe la fine di un'epoca!!!
La Porsche ha il diesel da tempo...
La Ferrari ha la sua ibrida in cantiere...
La AMG qualche anno fa fece un gran diesel, anche se se ne è parlato poco (soprattutto perché la MB in questione costava una cifra...)
Qualche anno fa la Bugatti aveva la sua EB110 a metano...
Se vuoi fare cassa devi vendere quello che la gente vuole.
E sinceramente, da tecnico dico, una vettura ibrida o un diesel al altissime prestazioni é più emozionante tecnicamente (ho scritto tecnicamente) di un benzina aspirato... (anche perchè se si parla si benzina con turbo VGT e iniezione diretta abbiamo fatto un diesel...)
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| 31/03/2010 11:11 | |
spero, aldilà delle battute, che se la bmw inizia con la trazione anteriore, perderà molti clienti.
l'alfa romeo ne ha pagato le conseguenze..io tra i tanti ho lasciato a malincuore la mia 75 twin spark per cercare un altra auto a trazione posteriore. è altrettanto vero che non me ne sono pentito rivolgendo le mie attenzioni alla bmw ma se questa pensa di adottare la strategia fiat della trazione anteriore per riparmiare in sede di assemblaggio con la scusa della "sicurezza" perderà tutta quella clientela che fino ad ora l'ha sostenuta. spero solo che faccia come la mercedes, solo il modello base con trazione anteriore.
questo è solo ed esclusivamente un mio pensiero ma spero sia condiviso da molti. il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer. |
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| 31/03/2010 11:44 | |
filovirus59, 31/03/2010 11.11:
spero, aldilà delle battute, che se la bmw inizia con la trazione anteriore, perderà molti clienti.
l'alfa romeo ne ha pagato le conseguenze..io tra i tanti ho lasciato a malincuore la mia 75 twin spark per cercare un altra auto a trazione posteriore. è altrettanto vero che non me ne sono pentito rivolgendo le mie attenzioni alla bmw ma se questa pensa di adottare la strategia fiat della trazione anteriore per riparmiare in sede di assemblaggio con la scusa della "sicurezza" perderà tutta quella clientela che fino ad ora l'ha sostenuta. spero solo che faccia come la mercedes, solo il modello base con trazione anteriore.
questo è solo ed esclusivamente un mio pensiero ma spero sia condiviso da molti.
La trazione anteriore é soprattutto una questione di costi e razionalizzazione dei pianali, che in questo modo sono intercambiabili con Mini ed altre case costruttrici. I costi industriali calano anche quelli e quindi il margine aumenta, e per un costruttore come BMW sono vitali perchè ha solo il prodotto vettura e niente altro.
La Mercedes, altra storica con la trazione posteriore, ha fatto una scelta tecnologica rilevante con la Classe A (e poi la B) e i risultati in termini di vendite sono stati ottimi senza dubbio, soprattutto pensando al fatto che quella scelta é stata fatta senza potersi appoggiare alle economie di scala in quanto non ha partner che sfruttano il suo whell base nè il gruppo motore-cambio della A era applicabile a qualsiasi altra auto per le particolarità di progetto. E se a loro la scelta é stata vincente, non vedo perché anche BMW non debba avere gli stessi risultati, soprattutto per il fatto che se vogliono l'ibrido devono avere una scocca che supporti trasmissioni a 4 ruote motrici...
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