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.....Nel settembre del prossimo anno, al Salone di Francoforte, debutterà la seconda generazione della BMW Serie 1, che riproporrà lo schema tecnico dell’attuale modello, quindi con motore anteriore longitudinale e trazione posteriore.
Questa soluzione, inusuale fra le berline del segmento C, ha permesso di sfruttare le sinergie con le sorelle maggiori specie nei motori, in parte comuni con la Serie 3 .
La nuova due volumi, leggermente più grande e spaziosa dell’attuale, condividerà parte della meccanica e dell’elettronica con l’attuale “3”, mentre carrozzeria e interni saranno inediti. I prototipi del nuovo modello sono impegnati da mesi nei test stradali con la carrozzeria 5 porte, che potrebbe essere proposta con qualche mese d’anticipo rispetto alla 3 porte. Questa non resterà però la “piccola” BMW: è già stato infatti confermato il lancio nel 2013 della compatta a trazione anteriore, sviluppata sulla piattaforma della prossima MINI.....
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