Nuova ///M5 - anno 2011 - Foto Ufficiali CONCEPT

Davvero niente male...

E secondo me le foto sono molto veritiere su come sarà!!!

Peccato per l'arrivo dei motori turbo, si abbasseranno sicuramente le cilindrate ed il V10 rimarrà ormai un mito del passato....

Però c'era da aspettarselo, ormai cè questa politica in giro....

LAMPS

Presentata alla stampa il primo di aprile, ma l'hanno presa tutti sul serio, la BMW Concept M5. Dopo i teaser delle scorse settimane e le foto rubate di questo fine settimana, ecco le prime, autentiche immagini ufficiali della sportiva bavarese.

V8 TwinPower Turbo. Quella che vedremo al Salone di Shanghai (21-28 aprile) è un'anticipazione pressoché definitiva della futura BMW M5, superberlina che non avrebbe bisogno di presentazioni, se non fosse proprio per le novità tecniche. Intanto e soprattutto, la Concept M5 segna il ritorno all'unità propulsiva a otto cilindri a V. Ovviamente con turbocompressore, TwinPower Turbo, nel gergo BMW.

Efficienza. Del resto, quello dei motori aspirati non è più un dogma dalle parti di Garching, dove ha sede il quartier generale della M (X5 M, X6 M e Serie 1 M Coupé sono tutte sovralimentate). L'obiettivo, in effetti, non è più soltanto quello di raggiungere potenze stratosferiche: ora conta soprattutto l'efficienza. In questo senso, a fronte di un "significativo aumento di potenza - sostiene testualmente la Casa tedesca - sono diminuiti del 25% i valori di consumo ed emissioni rispetto al V10 precedente".

Doppia frizione. La BMW non ha rilasciato alcuna informazione sui valori di potenza e coppia massime. Si sa che il cambio sarà un sette marce a doppia frizione abbinato al sistema stop&start. La trazione è naturalmente posteriore e si avvale di un differenziale multidisco attivo, che si occupa di distribuire la coppia motrice sui due lati anche per migliorare il controllo della stabilità. I cerchi, infine, sono da 20 pollici su tutt'e quattro le ruote.

stupenda, anche se per essere pignoli i cerchi mi "sfagiolano" poco...e le pinze dei freni almeno rosso fiammante ci potevano stare.

e' molto bella ma la precedente era molto piu' cattiva!!!!

...... fratello.....

.....non ho capito è un rendering o è proprio come sarà effettivamente ?.....

.....comunque, seppur sempre una bella macchina, è vero non è cattivissima !?!?

...............

E' davvero stupenda!!!
Chissà se quando sostituirò Brunella....

Vi allego le foto ufficiali. Fonte: "Auto".

LAMPS

Che spettacolo.......

Bel giocattolo!!!

E' vero, l'E60 sembrava un pò + "cattiva" ma come sempre ogni M
è un capolavoro di tecnica e design, con un mix di grinta ed eleganza che le altre non hanno.

La C63 AMG sembra fatta da un Tuner
l'RS6 a parte le bombature sui passaruota ha poco e niente in più di una normale A6...

Marco78black, 06/04/2011 23.52:

---

Bel giocattolo!!!

E' vero, l'E60 sembrava un pò + "cattiva" ma come sempre ogni M
è un capolavoro di tecnica e design, con un mix di grinta ed eleganza che le altre non hanno.

La C63 AMG sembra fatta da un Tuner
l'RS6 a parte le bombature sui passaruota ha poco e niente in più di una normale A6...

---

Sicuramente la RS6 è un pò più sobria, però è proprio cattivissima!!!

La C63 AMG è da paragonare alla nostra ///M3, quindi è normale sia un pò più vistosa.... La E63 AMG rimane anch'essa abbastanza sobria...

Questa ///M5 è davvero favolosa...

LAMPS

Unite le due discussioni con lo stesso argomento...

in piu... vi "regalo" questo:

stepsXD, 07/04/2011 07.44:

---

Sicuramente la RS6 è un pò più sobria, però è proprio cattivissima!!!

La C63 AMG è da paragonare alla nostra ///M3, quindi è normale sia un pò più vistosa.... La E63 AMG rimane anch'essa abbastanza sobria...

Questa ///M5 è davvero favolosa...

LAMPS

---

Come già espresso....AMG & RS vanno SEMPRE considerate su piani diversi !!

speed4life, 07/04/2011 13.29:

---

Unite le due discussioni con lo stesso argomento...

in piu... vi "regalo" questo:

---

Wow....

Stupenda...

LAMPS

..... fratello.....

.....ah !! allora è realta !!.....

...............