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  24/03/2011 17:06 | |
gianco100, 24/03/2011 14.45:
infatti roby, ne ![[SM=x57157]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/blabla.gif) domenica perchè avro' bisogno di tantissimo aiuto ![[SM=x54369]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/azz.gif)
Volentieri Gianfrà,oggi li ho montati anche a mio cognato....... ![[SM=x54328]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+2.gif) |
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| 24/03/2011 18:54 | |
roby320d@, 24/03/2011 17.06:
Volentieri Gianfrà,oggi li ho montati anche a mio cognato.......
allora mi devo dare da fare! |
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| 24/03/2011 19:57 | |
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| 24/03/2011 21:19 | |
ah Sergioo,
ma sempre a magnà pensi? ahahahahah
eddaje che ci si rivede!!! |
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| 24/03/2011 22:15 | |
Dai dai dai che manca poco.....non vedo l'ora di rivedere i vecchi conoscenti e di conoscere i nuovi.... se riesco con i tempi ho qualche novità in fatto di gadget... vediamo se piacciono le novità... mi stò dando da fare con un'amico... speriamo bene.... ![[SM=x54335]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+9.gif) |
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| 24/03/2011 22:17 | |
Ah... dimenticavo... cambio gomme effettuato e terminato rivestimento interno in carbonio.... ![[SM=x54343]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+11a.gif) manca solo una bella lavata e poi viaaaaaaa............. |
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| 24/03/2011 23:59 | |
ragazzi manca ancora un po. ![[SM=x54333]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/paranoid.gif) .non vedo l ora di pasare anche domani e dopo domani ![[SM=x54341]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+41.gif) ![[SM=x57156]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/ale.gif)
[Modificato da roby320d@ 25/03/2011 00:08] |
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| 25/03/2011 02:22 | |
roby320d@, 24/03/2011 01.31:
Eh no Cri,stavolta ti sbagli......
C'era eccome l'E30 318is..........
Eccola
Il 320is aveva il 4 cilindri ridotto di cc dell' M3....da 190 e rotti cv......il 318is che kaiser montava ??? ![[SM=x54357]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+32.gif)
E queste foto, doich, tra cerchi e appendicette, mi paiono un pò pasticciate !! ![[SM=g2475714]](https://im2.freeforumzone.it/up/24/14/990285600.gif)
Sono MOLTO più ferrato di E36 (Thunder compreso ![[SM=x1506176]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/denterotto.gif) ), però.... ![[SM=x54332]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+53.gif) |
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| 25/03/2011 02:24 | |
Hai per caso notato che bimmer ha l'amico Ferbia?......... ![[SM=x54344]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/cannone.gif)
E poi c'è anche un sito dedicato..... questo..... ![[SM=g2000575]](https://im2.freeforumzone.it/up/20/75/516148350.gif)
The 318is engine was designated M42B18 and was derived from the 318i M40 block (made from pearlitic gray cast iron) with siamesed cyliner bores and integral oil jets monuted in big ends 2, 3, 4 & 5 for piston cooling and gudgeon pin lubrication. Big ends bearing are of the three layer type. The complete engine ended up 13kg heavier and 30mm taller than the M40.
[Modificato da roby320d@ 25/03/2011 02:28] |
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| 25/03/2011 02:46 | |
roby320d@, 25/03/2011 02.24:
Hai per caso notato che bimmer ha l'amico Ferbia?.........
E poi c'è anche un sito dedicato..... questo.....
The 318is engine was designated M42B18 and was derived from the 318i M40 block (made from pearlitic gray cast iron) with siamesed cyliner bores and integral oil jets monuted in big ends 2, 3, 4 & 5 for piston cooling and gudgeon pin lubrication. Big ends bearing are of the three layer type. The complete engine ended up 13kg heavier and 30mm taller than the M40.
Parlo dell' Italia Roby: all' estero, talvolta, la sigla is é usata per il due porte......non lo chiamo neppure coupé !! ![[SM=x54340]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/attesa.gif)
Se é "ufficiale" Biemme.....com' é che non se ne trova traccia ??
O era prettamente commerciale, niente a che vedere con l' M3 e la sorellina depotenziata 320is ???
Sull' E36 stava a rappresentare il 4 cilindri 16v, commercializzandone pure una manciata (ne ho viste giuste un paio) 4 porte !! ![[SM=x54338]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/ok.gif) |
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| 25/03/2011 09:46 | |
blakkflame, 25/03/2011 02.46:
Parlo dell' Italia Roby: all' estero, talvolta, la sigla is é usata per il due porte......non lo chiamo neppure coupé !!
Se é "ufficiale" Biemme.....com' é che non se ne trova traccia ??
O era prettamente commerciale, niente a che vedere con l' M3 e la sorellina depotenziata 320is ???
Sull' E36 stava a rappresentare il 4 cilindri 16v, commercializzandone pure una manciata (ne ho viste giuste un paio) 4 porte !!
E quella di Ferbia che è allora?
Una bimmer fantasma?..... ![[SM=x54362]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+61.gif) |
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| 25/03/2011 13:37 | |
L'auto è stata immatricolata nel luglio del '90 dalla
Bmw Italia di Verona ed ha la sua targa originale bianca ( VR ).
Mi hanno detto ( ma questo è da verificare ) che all'epoca
poteva essere venduta su richiesta " vestita " dalla M-Technic.
Il Kit ( solo estetico ) comprendeva fasce sottoporta in tinta ,
spoiler anteriore in tinta con fari di profondità , alettone e
specchi in tinta , tetto apr. e scorrevole el. e cerchi BBS.
Come accessori aveva il clima manuale , volante e pomello cambio
marchiati M. e computer di bordo.
Naturalmente tutto questo faceva fare un notevole balzello sul
prezzo e per questo non sono stati venduti molti esemplari.
Il motore rimane il classico 4 cil. Bmw con distribuzione a
catena. Cil. 1796 , 100 Kw , 136 cv.
Spero di aver fatto un po di chiarezza.
A presto. |
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| 25/03/2011 13:40 | |
Ferbia, 25/03/2011 13.37:
L'auto è stata immatricolata nel luglio del '90 dalla
Bmw Italia di Verona ed ha la sua targa originale bianca ( VR ).
Mi hanno detto ( ma questo è da verificare ) che all'epoca
poteva essere venduta su richiesta " vestita " dalla M-Technic.
Il Kit ( solo estetico ) comprendeva fasce sottoporta in tinta ,
spoiler anteriore in tinta con fari di profondità , alettone e
specchi in tinta , tetto apr. e scorrevole el. e cerchi BBS.
Come accessori aveva il clima manuale , volante e pomello cambio
marchiati M. e computer di bordo.
Naturalmente tutto questo faceva fare un notevole balzello sul
prezzo e per questo non sono stati venduti molti esemplari.
Il motore rimane il classico 4 cil. Bmw con distribuzione a
catena. Cil. 1796 , 100 Kw , 136 cv.
Spero di aver fatto un po di chiarezza.
A presto.
Biagio, aggiungo che forse in pochi se la ricordano perchè è stata venduta SOLO per 3 anni scarsi, dall'89 al '91...
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| 25/03/2011 14:16 | |
Eheheh,immagino già domenica le numerose foto intorno al gioiellino di Biagio............. ![[SM=x54329]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/diavoletto.gif) |
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| 25/03/2011 14:17 | |
A lo sai....???
raga ...la sorpresina è pronta...non è niente di particolare...ma sono contento ..... |
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| 25/03/2011 14:22 | |
farmi731, 25/03/2011 14.17:
A lo sai....???
raga ...la sorpresina è pronta...non è niente di particolare...ma sono contento .....
Ottimo Alberto,le sorpresine accrescono l'attesa....... ![[SM=x1795529]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/festa_121.gif) [Modificato da roby320d@ 25/03/2011 14:22] |
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| 25/03/2011 14:25 | |
farmi731, 25/03/2011 14.17:
A lo sai....???
raga ...la sorpresina è pronta...non è niente di particolare...ma sono contento .....
![[SM=x1523480]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/benebene.gif) Tutti con le sorpresine....
Mi toccherà inventarmi qualcosa per non sentirmi in difetto!! ![[SM=x1447026]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/smile602.gif) -----------------> <----------------- |
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| 25/03/2011 14:31 | |
no tranquillo ...diciamo che è per tutti ...ma allo stesso tempo non è un regalo individuale...... |
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| 25/03/2011 19:47 | |
roby320d@, 25/03/2011 14.16:
Eheheh,immagino già domenica le numerose foto intorno al gioiellino di Biagio.............
.alberto saremo primii a vederla da vicini visto che partiamo tutti tre da torino |
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| 25/03/2011 21:01 | |
ci siamoooooooooooooooooooooooooooooooooo io vengo con enrico.. |
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