roby320d@, 25/03/2011 02.24:
Hai per caso notato che bimmer ha l'amico Ferbia?.........
![[SM=x54344]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/cannone.gif)
E poi c'è anche un sito dedicato.....
questo.....
![[SM=g2000575]](https://im2.freeforumzone.it/up/20/75/516148350.gif)
The 318is engine was designated M42B18 and was derived from the 318i M40 block (made from pearlitic gray cast iron) with siamesed cyliner bores and integral oil jets monuted in big ends 2, 3, 4 & 5 for piston cooling and gudgeon pin lubrication. Big ends bearing are of the three layer type. The complete engine ended up 13kg heavier and 30mm taller than the M40.
Parlo dell' Italia Roby: all' estero, talvolta, la sigla is é usata per il due porte......non lo chiamo neppure coupé !!
![[SM=x54340]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/attesa.gif)
Se é "ufficiale" Biemme.....com' é che non se ne trova traccia ??
O era prettamente commerciale, niente a che vedere con l' M3 e la sorellina depotenziata 320is ???
Sull' E36 stava a rappresentare il 4 cilindri 16v, commercializzandone pure una manciata (ne ho viste giuste un paio) 4 porte !!
![[SM=x54338]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/ok.gif)