La BMW Serie 3 M Sport debutta sul web con i primi scatti ufficiali
Come ogni BMW, anche la nuova BMW Serie 3 riceve un aggressivo pacchetto griffato M Sport. L'immagine esterna è dominata da un pacchetto di aerodinamica ridisegnato che conferisce alla BMW Serie 3 una posizione indipendente rispetto alla versione di base. I cerchi in lega da 18 pollici, come optional da 19 pollici nel tipico design M sono inclusi nel pacchetto, inoltre l'assetto sportivo M e la BMW Individual Shadowline nero lucido che conferiscono alla vettura il tipico look M. Il carattere dinamico viene sottolineato da un'esclusiva vernice M, disponibile come optional, e dal freno sportivo M (optional) in vernice di contrasto nera. Gli interni sono caratterizzati da sedili sportivi con il caratteristico rivestimento in stoffa/Alcantara, da modanature con tocchi stilistici in blu, da uno Shortshifter M (nel cambio manuale), da battitacco M, dal poggiapiede M e dal nuovo volante in pelle M, davvero ergonomico e grintoso.
Teconologia TwinTurbo per la nuova BMW Serie 3 M Sport
Dal punto di vista tecnico, il fiore all'occhiello dei nuovi motori a benzina della neonata BMW Serie 3 si chiama TwinTurbo. I motori a benzina disponibili al momento di lancio si distinguono per offrire il massimo livello di potenza, di briosità e di rotondità di esercizio, così come un'efficienza insuperabile. Sia il nuovo quattro cilindri dell'agile BMW 328i che il sei cilindri di grossa cilindrata della nuova BMW 335i sono dotati di numerose innovative soluzioni tecniche che formano insieme un pacchetto tecnologico perfetto.
I potenti diesel di Monaco sposano la grinta del pacchetto M Sport
Nei moderni motori a gasolio troviamo il sistema d'iniezione diretta Common-rail dell'ultima generazione. La sovralimentazione turbo e la costruzione interamente in alluminio assicurano un'elevata elasticità, un esercizio silenzioso e un'efficienza insuperata. Un pendolo a forza centrifuga inserito nel volano bimassa compensa eventuali irregolarità di rotazione e supporta così la guida confortevole a bassi regimi del motore. Anche nella sesta generazione di modelli la berlina sportiva BMW 320d EfficientDynamics Edition parte come campione indiscusso di CO2 e marca nuovamente il parametro di riferimento del segmento di appartenenza con un consumo medio di carburante in base alla norma UE di 4,1 litri per 100 chilometri e delle emissioni di CO2 di solo 109 grammi per chilometro.
[Modificato da ///Mman 18/10/2011 22:12]
Mai discutere con uno stupido, prima ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza.