135i coupè serie 1 batte M3 coupè serie 3!

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///Mman

00mercoledì 14 maggio 2008 22:23

Stupisce il risultato della Bmw 135i coupè contro la sorella maggiore M3 E92, con la quale se la gioca sul filo dei decimi nella accelerazione sui 400 metri da fermo.

Il divario di potenza, 306Cv contro 420Cv, è in parte bilanciato dal peso, pari a 1485kg per la 135i e di 1580kg per la M3, ma resta comunque significativo e, probabilmente, non sfruttato in pieno nei soli 400 metri della prova.

franz60

00giovedì 15 maggio 2008 17:22

.....

Fabio.....

..... [SM=x57154]

e penso non ci sia da stupirsi, infatti quando ho letto il titolo ho pensato appunto al rapporto peso/potenza, la 1 ha meno cv ma è più leggera.....

.....e chissà che poi anche i due piloti facciano la differenza nel senso che magari uno è un pò più preparato dell'altro, anche se non credo .....

..... [SM=x54338]

.....

///Mman

00giovedì 15 maggio 2008 21:48

percarità si parla davvero di pochissima differenza.... ma il concetto c'è tutto... cioè chi si prende una 135i ha praticamente in mano una ///M3 , con la differenza che la serie 1 costa oltre 50.000 € , la ///M3 più di 70.000.....

potito m3

00venerdì 16 maggio 2008 00:32

be se la mettiamo sul fattore economico allora la 135 fa un figurone pero sul lato estetico penso personalmente che valga la pena spenderli quei 20.000 in piu

Marco78black

00venerdì 16 maggio 2008 01:14

A me sembra che l'M3 sia partita male e quei metri persi in partenza li ha però recuperati alla fine dei 400 metri.
Queste prove andrebbero ripetute almeno 3/4 volte ed anche a piloti invertiti, poi si fa la media dei passaggi e si ottiene un riscontro equo e più veritiero...
Tanto di cappello alla 135, ma
[SM=x57159]

la M E' LA EMME!!!

(nick82)

00venerdì 16 maggio 2008 02:40

non lo metto in dubbio, la M e' la M , cmq sapete che il 135i come il 335i, dichiara 306cv, ma su banco, sviluppa 350? [SM=x54329]

. 350 cv,fratelli ihihihihihih

potito m3

00venerdì 16 maggio 2008 06:10

Re:

Marco78black, 16/05/2008 1.14:
A me sembra che l'M3 sia partita male e quei metri persi in partenza li ha però recuperati alla fine dei 400 metri.
Queste prove andrebbero ripetute almeno 3/4 volte ed anche a piloti invertiti, poi si fa la media dei passaggi e si ottiene un riscontro equo e più veritiero...
Tanto di cappello alla 135, ma
la M E' LA EMME!!!

alla grande
[SM=x54375]

M3 forever

///Mman

00venerdì 16 maggio 2008 21:37

Che la ///M3 sia leader non glielo toglie nessuno !... Più che altro è un raffronto "prestazioni-prezzo"... [SM=x54331]

(r105r105)

00sabato 17 maggio 2008 22:09

Si cmq secondo me i piloti non valevano un tubo...si la 135i sarà piu leggera cosa volete voi però non vi sembra di esagerare? la prova è sbagliata perchè i piloti sono incapaci... potrei capire la differenza fra 135i e 335i...li c'è magari qualche piccola differenza di prestazioni per via del peso della serie 1..ma la m3 è spaventosa...

///Mman

00domenica 18 maggio 2008 12:53

Qui un'altro video intrigante!!

stepsXD

00giovedì 5 giugno 2008 16:30

Sicuramente due auto di spessore differente....

Cmq penso sia abbastanza facile intuire i motivi di questo avvicinarsi di prestazioni valutando il peso/potenza delle due auto....

[SM=x54328]

Cole 318

00giovedì 5 giugno 2008 16:48

Per me quello che guida l'M3 è un'idiota!!!! 116 cavalli di differenza sui 400 m, secondo me, dovevano esserci 2/3 decimi a favore dell'M e non 1 decimo a favore del serie 1. DA RIFARE!!!!!!

stepsXD

00giovedì 5 giugno 2008 17:34

Re:

Cole 318, 05/06/2008 16.48:
Per me quello che guida l'M3 è un'idiota!!!! 116 cavalli di differenza sui 400 m, secondo me, dovevano esserci 2/3 decimi a favore dell'M e non 1 decimo a favore del serie 1. DA RIFARE!!!!!!

Su questo sono daccordo con te, cmq ribadisco che la differenza nel breve non è eclatante...

[SM=x54328]

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