BMW ///M3 e ///M4: rumors sul motore V6

franz60, 30/03/2012 15.10:

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..... fratello.....

.....bellissima e proprio di quel giallo che piace a me, infatti sarò sempre innamorato di questa in foto !!.....

* * * E D I T * * *

.....ah però !! non è la stessa tonalità, la nuova è più brillante comunque mi piacciono tutte e due......da sognare !!.....

..... ..... .....

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Marco78black, 02/04/2012 02.21:

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Io non ho un'M3 ma la cosa che mi scoccia di più il giorno che cambierò auto è proprio rinunciare al 6 cilindri in linea (benzina)!
Purtroppo l'unico 6 cilindri attuale ha costi di gestione spropositati (3000turbo - 306cv), quindi l'unica alternativa
è un "comune" 4 cilindri!

Fosse per me la mia auto la metterei sotto una campana di vetro
piuttosto che darla via, figuriamoci un possessore di M3 (E46 o E91 che sia) se dovessero fare questa porcata!

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Matt Joe Blues, 02/04/2012 20.13:

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Cosa vi sembra dal rumore, un 6L o un V6?

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Marco78black, 05/04/2012 01.28:

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A me anche il 335i in certe tonalità cupe quasi mi sembra un V8!

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Matt Joe Blues, 02/04/2012 20.13:

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Cosa vi sembra dal rumore, un 6L o un V6?

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Dworks, 08/04/2012 12.01:

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V6 albero in croce.

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Marco78black, 08/04/2012 22.43:

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Ing. vuoi forse dire che i "rumors" non sono... infondati!?

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Eagledare, 09/04/2012 20.54:

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ma albero in croce cosa sarebbe.. cmq a sto punto meglio mirare ad una sana e vecchia M usata piuttosto che a nuove generazioni..

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Dworks, 09/04/2012 21.02:

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E' lo sfasamento dell'albero motore fra due o più cilindri: nel "croce" sono a 90° fra loro, il che determina le caratteristiche base del motore stesso (dall'ordine di accenzione, alle modali di lavoro...)
Per fare un esempio, tutti i V8 americani sono così, da cui il tipico gorgogliare, che si sente su quel V6 del filmato che lo fa assomigliare - per certe frequenze - ad un V8.
Tipicamente un V8 "da corsa" é ad albero piatto: per esempio tutti i V8 Ferrari sono così, i V8 Maserati sono in croce...

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Eagledare, 10/04/2012 20.52:

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attenzione pero, è vero che bmw lo ha reso mitico il 6L però il 6L come il V12 ha unbilanciamento intrinseco e una regolarità di funzionamento propie

e sentirlo abbandonato il 6L da bmw mi fa incaxxare
scusate il francesismo ma quando ce vo' ce vo'

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Eagledare, 11/04/2012 22.22:

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non sono d'accordo.
non penso che il 6L abbia bisogno di una riprogettazione drastica piu che altro un quattro cilindri turbo risulta piu semplice,piccolo meno pesante ecc
o un v8 bi tri turbo piu sfruttabile di un v10

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Matt Joe Blues, 22/05/2012 12.55:

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...il motore delle prossime M3 e M4 sarà un 6 cilindri in linea.

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