BMW ha preso, come la maggior parte delle Case auto, molto a cuore il downsizing, ovvero la riduzione della cilindrata, ma a favore, grazie al turbo, di una coppia migliore e di percorrenze più elevate.
In questo bel video sono evidenziate le caratteristiche e il "sound" del 4 cilindri di 2.0 che andrà a sostiuire i più "altolocati" 6 cilindri, ma senza partire alcun timore reverenziale, anzi.
Si tratta del modello BMW Z4sDrive28i, con il 4 cilindri di 2.0 litri Twinpower Turbo. Il propulsore ha già fatto il suo esordio sulla X1 e garantisce 240 cavalli e una coppia di 35,7 kgm a partire da 1250 giri. Il propulsore va a sostituire il 6 cilindri di 3 litri da 258 cavalli. Un po' di potenza in meno, una frazionatura meno nobile, ma più coppia e più leggerezza. Arriverà in autunno, assieme all'altro 2 litri turbo da 184 cavalli.