BMW: allo studio un nuovo quadro strumenti con tecnologia LCD

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///Mman

00domenica 29 maggio 2011 02:18

Le future BMW di alta gamma utilizzeranno un nuovo quadro strumenti a LCD, ampiamente configurabile e più versatile rispetto al “pannello” attuale. Lo schermo rispetterà determinate logiche di funzionamento compresa una modalità Sport: il tachimetro verrà posizionato al centro del quadro strumenti, davanti agli occhi del conducente, mentre la superficie libera fornirà indicazioni utili fra cui l’attimo giusto per effettuare un cambio marcia.

La modalità classica permette di visualizzare tachimetro, contagiri, indicatore della benzina e della temperatura esterna, affiancati da una sezione riservata al navigatore satellitare o ad altri dispositivi telematici e di intrattenimento. Questo nuovo pannello verrà commercializzato entro i prossimi due anni.

filovirus59

00domenica 29 maggio 2011 08:42

ne ho sentito parlare, pare derivi dall'eseperienza aeronautica degli MFD (multi function display) che si prestano effettivamente a molteplici usi. risolto il problema del contrasto e luminosità, gli MFD possono ( e verranno) impiegati anche in campo automobilistico. un micro controllore che gestisce informazioni, visualizzerà sullo schermo molte info che oltre le classiche indicazioni tachimetriche e di regime motore spazieranno dalla pressione turbo, olio, ecc ecc, non solo ma verranno previste opzioni tachimetriche tipo la conversione km/h in miglia/h e viceversa. vedremo fra non molto cosa ci proporranno.

Dworks

00domenica 29 maggio 2011 20:01

Re:

filovirus59, 29/05/2011 08.42:
ne ho sentito parlare, pare derivi dall'eseperienza aeronautica degli MFD (multi function display) che si prestano effettivamente a molteplici usi. risolto il problema del contrasto e luminosità, gli MFD possono ( e verranno) impiegati anche in campo automobilistico. un micro controllore che gestisce informazioni, visualizzerà sullo schermo molte info che oltre le classiche indicazioni tachimetriche e di regime motore spazieranno dalla pressione turbo, olio, ecc ecc, non solo ma verranno previste opzioni tachimetriche tipo la conversione km/h in miglia/h e viceversa. vedremo fra non molto cosa ci proporranno.

Prima di approdare in Emilia, mi sono occupato per un certo periodo di HMI Human Machine Interfaces per A400M, A380, A350 e F16: la tecnologia è stalibile e affidabile, confermata dal fatto che è montata su aerei civili e militari.
Tuttavia questo sistema a LCD viene utilizzata fin dalla Enzo in Ferrari, che lascia - per ovvie ragioni - solo il contagiri analogico perchè è fondamentale per i carattere sportivo delle vetture. Attualmente (FF,F458 e California) riconfigurano in funzione del sistema richiesto (tempo sul giro, navigatore, parametri vettura) con un quadro composto da due schermi LCD: in un futuro brevissimo [SM=x54343]

la prossima top car avrà tutto il quadro LCD con una serie di possibilità di scelta praticamente infinita...

Attualmente la Nissan GT-R ha un sistema simile, ma solo per il NIT centro plancia...

[SM=x54328]

.pippo.68

00domenica 29 maggio 2011 20:37

mi sembra che pure la range rover attuale abbia gli strumenti lcd

stepsXD

00lunedì 30 maggio 2011 14:25

Era ora che si pensasse ad un cambio di tecnologia... [SM=x54348]

LAMPS

Marco78black

00martedì 31 maggio 2011 01:48

Altre case automobilistiche già lo usano...
Se non ricordo male l'ammiraglia Lexus è una di queste e pure la Classe S ha qualcosa di simile, tant'è che col Night Viewer il cruscotto diventa il monitor per la schermata della telecamera infrarosso frontale.

stepsXD

00martedì 31 maggio 2011 11:42

Re:

Marco78black, 31/05/2011 01.48:
Altre case automobilistiche già lo usano...
Se non ricordo male l'ammiraglia Lexus è una di queste e pure la Classe S ha qualcosa di simile, tant'è che col Night Viewer il cruscotto diventa il monitor per la schermata della telecamera infrarosso frontale.

Hai ragione! [SM=x54348]

Le Lexus come macchine mi fanno abbastanza [SM=x54336]

ma come tecnologia sono sempre abbastanza avanti...

LAMPS

[SM=x54328]

franz60

00martedì 31 maggio 2011 19:44

.....

fratello.....

.....sono daccordo che il progresso non si ferma !! ma da "amicone" dell'elettronica dico, altri sistemi "moderni" per complicarci la vita e per "ingrassare" i centri assistenza ufficiali, i quali confidano in queste "complicazioni", per poterci mettere le mani sopra, solo loro, anzi il bello è che a volte neanche loro sono capaci !?!?.....

..... [SM=x54339]

.....

roby320d@

00martedì 31 maggio 2011 22:58

Re:

franz60, 31/05/2011 19.44:
..... fratello.....

.....sono daccordo che il progresso non si ferma !! ma da "amicone" dell'elettronica dico, altri sistemi "moderni" per complicarci la vita e per "ingrassare" i centri assistenza ufficiali, i quali confidano in queste "complicazioni", per poterci mettere le mani sopra, solo loro, anzi il bello è che a volte neanche loro sono capaci !?!?.....

...............

Ma dai,almeno così non dobbiamo più preoccuparci che si rompa il filo del contachilometri perchè non lo ingrassiamo........ [SM=x54371]

Peppe turbo

00martedì 31 maggio 2011 23:29

Finalmente si sono decisi anche in casa BMW.
Già c'è gente che riesce a "moddare" i quadri delle vetture attualmente in commercio, per esempio utilizzando la lancetta dell'econometro come manometro del turbo, figuriamoci cosa si potrà fare con un ampio display LCD. Il futuro ci riserva cose spettacolari.

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