Bmw Mille Miglia Concept Coupé

Basata sulla BMW Z4 M Coupè, la Mille Miglia Coupè è un tributo dalla casa bavarese alla più importante competizione d'auto storiche del mondo.
La nuova Bmw reinterpreta le forme della BMW 328 MM Coupè, guidata da Fritz Huschke von Hanstein e Walter Bäumer, che vinse la Mille Miglia nel 1940.
La tecnica è invece allo stato dell'arte.
La fibra di carbonio è utilizzata nel sotto-telaio, nelle pinne e nei diffusori.
I cerchi da 20" sono disegnati per la concept e montano pneumatici 245/40.
Il prototipo è un esemplare unico che esprime la passione per le corse di un tempo.
Più lunga di 23 cm della Z4 Coupè, più larga di 14 cm e più bassa di 4 cm, la Bmw Mille Miglia offre uno stile retrò, con le ruote coperte nel posteriore, la coda affusolata, il micro lunotto, le feritoie di raffreddamento sulla parte anteriore della fiancata e lo scarico triangolare sotto la portiera destra.
Le misure sono di 432 cm di lunghezza, 192 di larghezza e 123 d'altezza.
Come in passato è il doppio rene Bmw a caratterizzare il muso della Mille Miglia, lasciando ai fari un ruolo secondario.
I fari realizzati con elementi a Led, sono frutto di una modernissima tecnologia che ha consentito di raggrupparli in due piatti ci circa quattro centimetri di spessore.
La fiancata è un unico pezzo, senza aperture laterali. Per entrare si solleva l'abitacolo come si fa con il cofano motore delle auto moderne.
La concept si mostra in una veste avveniristica, coniugando le più moderne tecnologie ad un design visionario. Il motore è quello della Bmw Z4 M Coupè, con il sei cilindri in linea di 3.246 cc capace di sviluppare 343 cv.
BMW l'ha definita come un ponte tra passato, presente e futuro. Disegnata da Chris Bangle, la vettura odora d'antico ma sembra proiettata nel futuro.

Il propulsore sarà sicuramente una bomba... ma l'estetica...

Si, come estetica non è il top