Installatore che disastro!

Premessa: ho una bmw 330cd.
Beh vi auguro di non incappare in quello che è successo a me... volevo installare uno stereo e mi sono trovato in un odissea.
Adesso ho un impianto con ampli tec 5 canali, 4 casse 2 tec posteriori e due anteriori non meglio identificate e un 38 a schienale impact. l'ampli si accende girando la chiave mentre invece si dovrebbe accendere solo quando uno accende la radio, si sente un ronzio che va coi giri del motore ed un altro ronzio fisso che aumenta di intensità con l'aumentare degli apprecchi accesi, tipo, fari etc. inoltre il serio professionista non ha fissato le casse posteriori che sono letteralmente appoggiate sulla cappelliera nelle predisposizioni (dove ovviamente non entrano perché bmw ha attacchi a tre fori.
non voglio rovinarmi il fegato andandoci a litigare, percui vorrei qualche vostro aiuto per cercare di rimediare con il buono e sano fai da te.
ad esmpio, per fissare le casse al posteriore esistono adattatori? in effetti le casse originali sono ben fissate e contenute in cestelli che le sigillano e fanno "sfogare" all'interno del baule per una resa ottimale, sostituendole come fare per sigillare i nuovi altoparlanti senza stampi resine e cose del genere?
A proposito del ronzio lo scienziato installatore dice che è colpa della radio che non ha uscite preampli e oltre ai filtri che ha messo c'è solo da cambiare radio o farla modificare per uscire con uscite non amplificate. che ne dite?
Anche l'accensione dell'ampli dice che è collegata all'antenna che si accende sempre girando il quadro... a me pare na strunzata perché se è vero che il display della radio si accende anche con la radio spenta mostrando l'ora non vedo perché si dovrebbe accendere l'antenna... sapete come collegare l'ampli perché si accenda con la radio e non girando la chiave d'accensione??
vi ringrazio anticipatamente per le vs risposte (qui ci vuole un vero esperto pero'!!)
ciao