La Z4 si scopre sportiva

19tds, 14/12/2009 19.16:

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SPORTIVAMENTE “M” - Fin dal debutto della nuova Z4, la BMW aveva dichiarato che non ci sarebbe stata nessuna versione M. Una scelta che aveva lasciato un po' di amaro in bocca alla clientela più sportiva; la stessa che, ora, potrebbe trovare pane per i propri denti con la sDrive35is. Ufficialmente l'auto sarà svelata al prossimo Salone dell'auto di Detroit in programma dal 11 al 24 gennaio, ma la Casa bavarese ha già rilasciato delle immagini e un po' di informazioni. Vediamole.

Il motore 3.0 biturbo a sei cilindri è stato potenziato fino a 340 CV (erano 306) ed eroga una coppia di 450 Nm a soli 1.400 giri, che diventano momentaneamente 500 quando si preme a fondo sull'acceleratore. Disponibile solo il cambio robotizzato a doppia frizione e sette rapporti, la Z4 sDrive35is raggiunge i 250 km/h (autolimitati) e scatta da 0 a 100 km/h in soli 4,8 secondi. Per far fronte alle rinvigorite prestazioni ci sono specifici cerchi in lega a cinque razze da 18” (optional da 19”), un assetto ribassato di 10 mm e lo sterzo ricalibrato nella servoassistenza.

PICCOLE MODIFICHE - Rispetto alle altre Z4 più tranquille, esteticamente la sDrive35is si riconosce per piccoli dettagli: gli specchietti retrovisori hanno i gusci in tinta alluminio, come i listelli della calandra con il classico doppio "rene" e i due “baffi” che dividono orizzontalmente le due prese d'aria laterali del muso. Nella coda, invece, al centro del paraurti ridisegnato c'è un estrattore dell'aria. Queste modifiche estetiche fanno parte del pacchetto M Sport che sarà disponibile anche per le altre Z4 a partire da aprile 2010.

Disponibile in sei diverse tinte, compreso il nuovo rosso Melbourne, la Z4 sDrive35is sarà in vendita dalla primavera a un prezzo di circa 60.000 euro, allineato a quello delle dirette rivali: Audi TT RS e Porsche Boxster S.

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blakkflame, 14/12/2009 19.47:

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Mi rifila '2 decimi da 0/100, con 3 cv in meno e pesando di più ??? Si sono superati davvero !!!!

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franz60, 14/12/2009 19.55:

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..... fratello.....

.....Cri fossi in te la darei via, la macchina intendo !!.....

..... ..... .....

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blakkflame, 14/12/2009 19.47:

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Mi rifila '2 decimi da 0/100, con 3 cv in meno e pesando di più ???
Si sono superati davvero !!!!

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blakkflame, 14/12/2009 19.47:

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Mi rifila '2 decimi da 0/100, con 3 cv in meno e pesando di più ???
Si sono superati davvero !!!!

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blakkflame, 15/12/2009 2.20:

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In realtà mi stavo già lavorando la consorte ai fianchi per una Sally nera, ma avevo già messo in chiaro che uno Z4 a 8 cilindri NON potevamo NON valutarlo .......

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dany75., 12/15/2009 1:00 PM:

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ti potrà rifilare anche 2 decimi sullo spunto....ma in pista la vecchia z4M gliene suona aalla grande

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speed4life, 12/15/2009 1:53 PM:

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Bellissima!
Hai notato che con questo kit aerodinamico assomiglio molto alla tua M??

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///Mman, 15/12/2009 21.24:

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ALTRE INFO :

Ad assicurare prestazioni di assoluto rilievo a questa roadster è il 6 cilindri biturbo di tre litri da 335 CV e da 451 Nm di coppia, che salgono addirittura a 501 quando entra in funzione l'overboost. Il propulsore è abbinato alla trasmissione Sport Automatic a sette rapporti a doppia frizione. La velocità massima è autolimitata a 250 km/h, mentre l'accelerazione da 0 a 100 orari è dichiarata in appena 4,7 secondi.

La BMW Z4 sDrive 35is è equipaggiata con i "pacchetti" M per quanto riguarda l'aerodinamica e le sospensioni, che si avvalgono anche di un Dynamic damping control ritarato. Esteticamente, questa variante si distingue per i cerchi in lega da 18" (19 optional ) a cinque razze, per gli inserti d'alluminio satinato nelle prese d'aria anteriori e per l'estrattore d'aria posteriore situato al centro del paraurti ridisegnato.

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Dworks, 12/15/2009 11:06 PM:

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da 335 A 501CV solo con l'overboost?
Mi sembrano tanti 166CV di differenza

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blakkflame, 16/12/2009 0.26:

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501nm Luca, immagino !!!

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Dworks, 15/12/2009 23.06:

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da 335 A 501CV solo con l'overboost?
Mi sembrano tanti 166CV di differenza

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blakkflame, 15/12/2009 22.52:

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Dovrei provare a chiedere a BMW GTR se possibile l' "affinamento" M3 Csl....... Già solo guardare sotto il cofano farebbe dimenticare i due decimini ........

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