Nuovi motori turbo benzina

andreurka, 10/05/2009 9.36:

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ma dai ragazzi come si fa!!! il rumore del 3 cilindri e' osceno!!

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Marco78black, 09/05/2009 23.27:

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Anche se ormai siamo a maggio, spero sia solo un pesce d'aprile...

Il motore 3 cilindri ha un rumore orrendo su un'auto e poi la fluidità e rotondità di funzionamento di un 6 cilindri in linea dove la vanno a pendere...
I frazionamenti dispari non hanno gli scoppi bilanciati, quindi vibrano ed hanno una ruvidità che una BMW non si può permettere d'avere.
Mi farebbero schifo pure su una mini...

Però se così fosse chissà come si rivaluterebbe il mio 6 cilindri benzina!!!


Fratelli PREGHIAMO!

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ilmarchese78, 10/05/2009 13.08:

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Marco ti quoto in pieno. Il 3 cilindri ha bisogno di essere equilibrato per mezzo di un contralbero che ne dminuisca la ruvidità di funzionamento. Oltretutto ha un sound orribile, il peggiore che esista. a questo punto se proprio si vuol fare downsizing con un frazionamento dispari il 5 il linea è molto meglio, ed oltretutto ha un sound da brividi.

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franz60, 10/05/2009 13.10:

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..... fratello.....

.....si Andrea hai ragione ma andrebbe a saltare il discorso risparmio, 5 cilindri non sono risparmiosi, 3 si, e loro non vogliono solo un nuovo motore ma proprio un nuovo segmento di mercato, che non è la stessa cosa !!.....

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19tds, 13/05/2009 10.13:

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Io mi fido di mamma Bmw, se pensa che la cosa sia fattibile, allora ben venga.
L'importante è che siano cattivi ed incazzati.

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gianchicia, 15/05/2009 10.45:

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tanto tempo fa, nell'era dei 6 cilindri in linea, era inimmaginabile e scandaloso pensare ad un 4 cilindri un linea, non sapendo che quel 4 cilndri turbodiesel un giorno sarebbe arrivato ad esprimere 204 cv con due turbine ed una fluidità di marcia impareggiabile.

non mi meraviglio più di niente, credo nella tecnologia, credo alla capacità dei tecnici bmw di innovare nel solco della tradizione del marchio, non mi meraviglia pensare che tra 10-15 anni guideremo tutti come stiamo motori a 3 cilindri ad altisssime perstazioni, con potenze specifiche elevatissime, affidabili e gustosi.

Del resto, mamma bmw ci ha mai deluso?

non credo proprio...

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franz60, 15/05/2009 19.17:

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..... fratello.....

.....infatti anche io credo in Mamma BMW, se ha deciso di fare motori a 3 cilindri, turbo o meno che siano, non saranno mai paragonabili ai 3 cilindri di certe utilitarie che poi alla fine consumavano più un normale 4 cilindri, dato il peso delle carrozzerie !!.....

.....se lo faranno di sicuro saranno proporzionati ed idonei a spostare veicoli che di sicuro saranno anche di un peso altrettanto proporzionato alla potenza producibile da detti motori, non è che alla BMW c'è da insegnare qualcosa !!.....

.....stiamo a vedere !!.....

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ilmarchese78, 15/05/2009 20.59:

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Beh se come si dice saranno addirittura da 180cv di sicuro le prestazioni non mancheranno.Onestamente il neo più grosso che ci poniamo noi da appassionati è oltre alla poca "classe" del frazionamento resta il sound che è davvero nauseabondo.
Speriamo bene

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