Z8 da 550 puledri!

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///Mman
00martedì 16 agosto 2005 22:37

Le novità più interessanti pubblicate dal mensile tedesco Auto Motor und Sport riguardano infine le future sportive Z8 e Z4 coupè.
La prima si propone come alternativa alle supercar europee marchiate Ferrari, Porsche, Lamborghini e Mercedes grazie alla sua sagoma bassa e filante ma soprattutto grazie ai 550 puledri sprigionati dal 10 cilindri 5.0 in versione potenziata.
La linea della sportiva BMW riprende lo stile promosso da Chris Bangle, con linee tese e morbide che si intrecciano a creare volumi particolarmente massicci, ispirando ad un primo sguardo la sensazione di una vettura estremamente performante.

Per quanto riguarda la Z4 Coupè, il concetto di partenza è la bellissima Z3 Coupè caratterizzata dall’abitacolo in posizione arretrata come nelle sportive del passato. Proprio questo connubio di linee ispirate alla tradizione e soluzioni stilistiche attuali alimenta il fascino di questa versione. Sul fronte dei motori sembra quasi scontata una versione M spinta da un propulsore V8 con una potenza di circa 350 cavalli.




[SM=x54346]
zipfer
00venerdì 19 agosto 2005 02:00
chissà quante ne venderanno di z8 della serie vecchia ne ho vista solamente una e per di più con targa svizzera
V12power
00lunedì 5 settembre 2005 23:58
Re:

Scritto da: ///Mman 16/08/2005 22.37

Le novità più interessanti pubblicate dal mensile tedesco Auto Motor und Sport riguardano infine le future sportive Z8 e Z4 coupè.
La prima si propone come alternativa alle supercar europee marchiate Ferrari, Porsche, Lamborghini e Mercedes grazie alla sua sagoma bassa e filante ma soprattutto grazie ai 550 puledri sprigionati dal 10 cilindri 5.0 in versione potenziata.
La linea della sportiva BMW riprende lo stile promosso da Chris Bangle, con linee tese e morbide che si intrecciano a creare volumi particolarmente massicci, ispirando ad un primo sguardo la sensazione di una vettura estremamente performante.

Per quanto riguarda la Z4 Coupè, il concetto di partenza è la bellissima Z3 Coupè caratterizzata dall’abitacolo in posizione arretrata come nelle sportive del passato. Proprio questo connubio di linee ispirate alla tradizione e soluzioni stilistiche attuali alimenta il fascino di questa versione. Sul fronte dei motori sembra quasi scontata una versione M spinta da un propulsore V8 con una potenza di circa 350 cavalli.

sbalorditiva !!![SM=x54330]




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