Se davvero la notizia fosse confermata, avrebbe dell'incredibile: sarebbe riservata solamente ai mercati d'oltre-oceano la versione 135i della BMW serie 1 con la nuova motorizzazione 3.0 biturbo (6 cilindri in linea, iniezione diretta di benzina, turbo-lag pressoché nullo, 306 Cv, 400 Nm), attualmente installata sulla 335i coupé e berlina. Una macchina da stracciare qualsiasi altra "hot-hatch", S3 in testa... E perchè non in Europa ?
Beh con quello che costa la benzina da noi...forse non hanno del tutto torto!