La batteria è sempre mezza scarica

Ciao a tutti. Ho una BMW530D Attiva del 2004 con cambio automatico e navi professional. Premetto che non ho nessun tipo di antifurto satellitare.
Qualche tempo fa ho avuto dei problemi di batteria che ogni tanto andava a terra e mi lasciava a piedi e come se non bastasse apparivano messaggi del tipo "Problema con l'ABS, problema col cambio, ecc...". Il mio meccanico l'ha vista e mi ha detto che era da cambiare l'alternatore e fatto questo i messaggi sono spariti e la batteria ha funzionato bene. Dopo un di tempo le mattine (premetto che la macchina è tenuta fuori) mi trovavo con la batteria sempre scarica e così, dopo varie peripezie, ho deciso di portare la mia auto in un concessionario ufficiale BMW. In BMW mi hanno detto che la macchina ogni tanto dava degli spunti di assorbimento di 3/4 e a volte 6 ampere costringendoli a cambiare alcune cose che vi elenco:
Motorino/Box elettronica per luce adattiva sinistra
Scatola componenti (fusibili)
Centralina iniettori
Filtro carburante con preriscaldamento

Fatto questo mi hanno detto che la macchina non aveva più quei picchi e che ora l'assorbimento si aggirava intorno ai 0,08mA.
Totale del lavoro € 1233,97.
Ho portato la macchina a casa e l'ho messa sotto carica caricando completamente la batteria per tutta la domenica. Il Mercoledì mattina la macchina ha stentato a partire, ma devo fare una premessa e a questo punto faccio un domanda:
Io utilizzo la macchina solo per andare a lavoro e per tornare a casa. Faccio 2 andate e 2 ritorni, ma parliamo di nemmeno un chilometro a viaggio. La domanda è: "E' normale ora che ho sistemato tutte le centraline e gli assorbimenti che la macchina un po si scarichi di nuovo in relazione alle premesse fatte pocanzi?". Se è normale mi metto l'anima in pace e metto la macchina sotto carica tutte le notti.