west coast custom

Ragazzi,
dove lo avete visto il costo? Inoltre quelle modifiche da noi non penso siano legali. Almeno quelle al powertrain!

conosco bene il programma, pure io quando riesco a trovarlo non perdo una puntata...comunque sono assolutamente convinto che le modifiche al motore, alle gomme-cerchi con distanziali,i vetri scuri e molto altro da noi non è proprio legale!!
Certo che fanno lavori sia strutturali che di carrozzeria ad alto livello...personalmente mi piacciono molto i colori che usano e pure il rivestimento degli interni!!!

Matt Joe Blues, 13/06/2012 18.05:

---

Ragazzi,
dove lo avete visto il costo? Inoltre quelle modifiche da noi non penso siano legali. Almeno quelle al powertrain!

---

Già, come fate a dire che tali trasformazioni non sono care?
Secondo me alcune superano il valore dell'auto!

Alcune sono proprio stupende, ma mi viene da chiedermi una cosa...
Quanto reggeranno quei telai tagliati e risaldati "a occhio", senza nessuno studio progettuale, test e verifiche?
A me si è spaccato il telaio per un "apparentemente insignificante" difetto di progettazione, fatto da una casa come la BMW (che in quanto a test e progettazione non credo lesini), e questi tagliano e cuciono come niente fosse...

Secondo me quelle creazioni sono auto da garage o da esposizione, non per l'uso quotidiano. Almeno quelle profondamente modificate.

marco, la max trasformazione che hanno fatto ad una bentley non ha superato i 30mila dollari....e gli hanno fatto, tra le cose degne di nota, una mini piscina idromassaggio all'interno con impianto audio da favola.

Io ne ho viste di "peggiori" di trasformazioni...
Hanno raso al suolo e rimontato pure una Maybach
ed il solo kit estetico (che era di una classe S quindi l'hanno modificato) costava 10.000$...
Qualche giorno fa hanno preso due Dodge Supercharger (una come quella di Hazzard ed una attuale) ed hanno montato la carrozzeria di quella vecchia su telaio e motore di quella nuova!
Se i prezzi per un simile lavoro fosero quelli allora conviene andarle a fare in America.
Certe trasformazioni dai noti Tuner tedeschi costerebbero 100.000€!

In italia non esistono carozzerie simili?

Ci sono pure, ma il problema italiano è omologare simili trasformazioni.
Qui da noi se metti la gomma 2 centimetri più larga sei un criminale!