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[serie 1 e81 e82 e87 e88] Guarnizione coperchio valvole e fuoriuscita olio - Consigli

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    christianmlr
    Registrato il: 03/05/2011
    Città: NOVARA
    Sesso: Maschile
    Bmwista
    BMW 120 D del 2006
    00 15/06/2021 09:55
    ciao a tutti,
    ho una BMW 120D del 2005 (163cv); si è presentato il problema di perdite dalla guarnizione del coperchio punterie, lato filtro aria (proprio sotto il porta filtro) che, colando, andava a finire sul catalizzatore generando puzza di bruciato + fumo;
    così ho sostituito la guarnizione con una non originale; non ho messo gel siliconico;
    dopo qualche km, la guarnizione ha cominciato di nuovo a perdere; ho nuovamente smontato tutto;
    la perdita è sempre tra l'alluminio del motore e la guarnizione, quindi non credo che il problema sia il coperchio.
    Ho notato, inoltre, che l'olio si infilava anche nella sede iniettore.
    Ho pulito e rimontato mettendo il gel siliconico (alta temperatura) e chiudendo maggiormente le viti;
    a distanza di qualche mese, ho lo stesso problema, molto accentuato (di nuovo fumo a causa dell'olio che cade sopra il catalizzatore rovente);
    ho controllato le viti, ma sono tutte chiuse a coppia (anche troppo, intorno a 9 Nm);
    ora mi viene il dubbio che il problema possa essere la guarnizione (non originale);
    voi cosa ne pensate? mi potete dare le vostre opinioni? vi è mai successo?
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