320 i oppure 320 d ???

Ciao a tutti sono in procinto di aquistare una serie 3 E 91 (ultima serie) ma sono indeciso sul tipo di motorizzazione optare.
Faccio presente che non sono un macinatore di Km non arriverò a 20.000 Km annui però mi piace molto la coppia del 320d e ugualmente la progressione del 320i oltre che la silenziosità.
Oltremodo la ordinerò con il cambio automatico e i cerchi da 18.
Questa mattina ero fermo a fare rifornimento ed ho notato che la differenza tra la benza e il diesel è di 10 centesimi!!!
Quello che mi preoccupa è che con il cambio automatico il motore a benzina avendo meno coppia ne risentirebbe di più e si ripercuoterà a sua volta sul consumo diventando una spugna.
Ora mi rivolgo a voi e a chi ha già queste versioni con il cambio automatico AIUTATEMI NON DORMO PIU' per paura di sbagliare !

IMHO ...
Se vuoi comprarla automatica sicuramente diesel!
se non hai un bel meccanico sul benza non te lo godi!

ciao comprala diesel è una scheggia ed è anche più rivendibile un giorno che dovrai venderla

certo che pero' per neanche 20000 km ,
io andrei a colpo sicuro !

cambio meccanico e un bel sei cilindri puro , altro che regimi trattorosi del d !

[Modificato da Evo 74 18/10/2006 12.42]

DIESEL TUTTA LA VITA, ANDREBBE BENE BENZA SE FACESSI MENO DI 10MILA KM ALL' ANNO!

poi l' automatico con il benza sta da schifo, ha ragione zipfer, se prendi automatico il benza che ti serve, se non te lo godi poi???

e non tener conto di 10cent, con l' automatico diventa un alcolizzata, quindi se con il diesel fai 12/14km con il benza ne fai 7/9...

benzina da evitare come la peste per quello che ti serve a te il mezzo...e poi quando lo rivendi non hai problemi...il 320 con l' automatico benza avra' una forte svalutazione, stanne certo.nessuno vuole benzina con l' automatico.

---

Scritto da: Evo 74 18/10/2006 12.35
certo che pero' per neanche 20000 km ,
io andrei a colpo sicuro !

cambio meccanico e un bel sei cilindri puro , altro che regimi trattorosi del d !

[Modificato da Evo 74 18/10/2006 12.42]

---

Ora ti dò la mia autorevole opinione,
prenditi un diesel che ha consumi ridotti e maggior valore residuo,
per il cambio scegli quel che preferisci.

---

Scritto da: KILLER/QUEEN 18/10/2006 15.09
DIESEL TUTTA LA VITA, ANDREBBE BENE BENZA SE FACESSI MENO DI 10MILA KM ALL' ANNO!

poi l' automatico con il benza sta da schifo, ha ragione zipfer, se prendi automatico il benza che ti serve, se non te lo godi poi???

e non tener conto di 10cent, con l' automatico diventa un alcolizzata, quindi se con il diesel fai 12/14km con il benza ne fai 7/9...

benzina da evitare come la peste per quello che ti serve a te il mezzo...e poi quando lo rivendi non hai problemi...il 320 con l' automatico benza avra' una forte svalutazione, stanne certo.nessuno vuole benzina con l' automatico.

---

la mia fascia di kilometraggio è mooooooooooolto piu' alta ,scelta di cuore ...

---

Scritto da: Evo 74 18/10/2006 12.35
certo che pero' per neanche 20000 km ,
io andrei a colpo sicuro !

cambio meccanico e un bel sei cilindri puro , altro che regimi trattorosi del d !

[Modificato da Evo 74 18/10/2006 12.42]

---

W il Benza una bella 330 xi e vai sicuro!

io ho preso una 320D e90 con cambio manuale anche se faccio meno di 20000 km annui ti posso dire che ne rimarrai soddisfatto! anche se mi sono un po pentito del cambio, l'automatico è più comodo, il diesel non consuma nulla rispetto al benzina e va da DIO! specialmente se la fai rimappare ben bene

[Modificato da arcus1 18/10/2006 22.55]

---

Scritto da: Jaje 330 xi 18/10/2006 21.19


W il Benza una bella 330 xi e vai sicuro!

---

meno male !
pensavo di essere l' unico benzinadipendente !

---

Scritto da: Evo 74 18/10/2006 12.35
certo che pero' per neanche 20000 km ,
io andrei a colpo sicuro !

cambio meccanico e un bel sei cilindri puro , altro che regimi trattorosi del d !

[Modificato da Evo 74 18/10/2006 12.42]

---

ricordo che il 320 e90 benzina è un 4 cilindri 150 cv

Pochi cilindri ma buoni !

---

Scritto da: Evo 74 19/10/2006 12.36
Pochi cilindri ma buoni !

---

preferisco 2 cilindri in più

Vai col diesel costa uguale,va di più perchè è più potente e tiene di più il valore.E la coppia del diesel col benzina te la scordi...

---

Scritto da: zipfer 21/10/2006 13.28
preferisco 2 cilindri in più

---

la tradizione e' 6 ...
ma i veri motori da corsa sono a 4

cio' non toglie che anch'io prefirei un 6 .. con la M sopra !

---

Scritto da: Tornado155 21/10/2006 15.19
Vai col diesel costa uguale,va di più perchè è più potente e tiene di più il valore.E la coppia del diesel col benzina te la scordi...

---

Un momento pero':
il diesel costa 3000 euro in piu' , che comunque non sono pochi!
e' vero che e' piu' potente , ma pesa anche 80 kg in piu'...
e tra i due il piu' affidabile e propio il benzina.

Avrai piu' coppia , ma l' allungo sulla d non esiste
e c'e' chi come me che propio non digerisce l' erogazione a morire del diesel.

Se i chilometri sono limitati perche' non un 325 che costa come un 320 d automatico? :

[Modificato da Evo 74 21/10/2006 15.57]

Non è assolutamente vero che il 20d non ha allungo,ho provato e non mura assolutamente anzi fino a 4000 spinge.Chiaro,non come a 2500 giri ma allunga costantemente.E ti garantisco che su una macchina che pesa abbastanza come la serie 3 non so se sia meglio avere più prontezza a bassi regimi come un diesel o un motore con un buon allungo come il benzina.Provate a chiedere ai possessori di Audi...Mi correggo invece per quanto riguarda il prezzo(mi sono confuso con la serie 1) anche se ribadisco che i 3000 euro di differenza si recuperano con la svalutazione almeno in buona parte.Per il discorso degli 80 kg in più non penso siano avvertibili sarebbe come viaggiare in 2 anzichè da soli.E poi ragazzi non dimentichiamo i consumi.Già se si tira beve il diesel(13Km/l medi uso misto) figuriamoci il benzina...

Gia' ma per allungo intendo qualche cosa che bene o male almeno a 7000 giri arrivi ....

Sono due modi diversi di intendere le auto , se guardi il lato economico ti quoto e straquoto...
(per la cronaca il consumo per il 2000 benzina nel misto e' 10,5 km/l)

Comunque il grosso limite della 320i e' la scelta di marketing:
170 cv li potrebbero mettere senza alcun problema!

Certo. Ma per un diesel è impossibile arrivare a quei regimi.Bisogna ragionare in proporzione. Ma ti dico anche in prestazioni a mio avviso è preferibile il 320 d. Per i consumi oltre i 13 medi non riesco ad arrivare con la mia.Il benzina non ti so dire perchè non ce l'ho e non ho idea ma se riesci a stare su quei consumi medi secondo me è buono. Il diesel però a mio avviso è più costoso come manutenzione e bisogna sperare che vada sempre ok se no son grane come prezzi.

sinceramente sono benzinaro anche in ragione del fatto che la mia zona e' poco trafficata e di sera posso pulirgli le candele !

in citta' la scelta e' obbligata ... d !


non vorerei che gli avessimo confuso ancora di piu' le ideee