BMW 316i: la nuova entry level della serie 3

///Mman, 28/12/2007 14.43:

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secondo me una base di partenza potrebbe essere il 323 bi turbo... un'ottimo motore!

In effetti il concetto di Lello dell'economicità è giusto!...E' come dire la Ferrari costa troppo... facciamo un modello "base" 2.0... . Piuttosto abbassasero i prezzi dei modelli serie 3 "elite"... in maniera da avere un tetto massimo abbordabile per quella categoria di vettura.

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esatto boss! e poi scusa il ragionamento, se ti prendi un cavolo di 1600 a benza sei sempre in fondo con l'acceleratore e finisci che consumi di più di uno che ha un 2500 io la vedo così dato che molti miei amici si ritrovano con cilindrate simili, pagherai si meno di bollo e di assicurazione, ma sicuramente li spendi in benzina Sunto della questione: meglio un bel 2500 o 3000 che almeno quando spingo se sente


p.s.non me lo vedo molto sto 1.6 a fare partenze da urlo questo si che lo chiamo abbassamento dello standard