Bmwtra le prime ad €5

///Mman, 16/10/2008 22.16:

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Con qualche giorno di ritardo rispetto alle previsioni, sono pronte al debutto sul mercato le prime Euro 5. A tagliare per primi il traguardo dell'omologazione in Italia sono i big tedeschi Porsche, gruppo BMW e gruppo Volkswagen. Per quanto riguarda il maggiore costruttore europeo, le nuove motorizzazioni Euro 5 valorizzano soprattutto il marchio Audi. Sono Euro 5, infatti, alcune A3 (Sportback con motori 1.8 e 2 litri a benzina), A4 berlina (1.8 a benzina e 3.0 a gasolio), A4 Avant (1.8 a benzina, 2.7 e 3.0 a gasolio), A4 Coupé (2.0 a benzina, 2.7 e 3.0 a gasolio), TT (Coupé 1.8 e 2.0 a benzina e Cabrio 1.8 a benzina). Unica Euro 5 col marchio VW, per ora, è la Scirocco 1.4 TSI.

Per quanto riguarda la casa di Monaco di Baviera, invece, le nuove motorizzazioni Euro 5 sono disponibili sulle Serie 1 (Coupé, Cabrio e 5 porte con motore 2.0 litri a gasolio), Serie 3 (berlina con motori 2.0 e 3.0 litri a gasolio, Touring con motore 2.0 e 3.0 turbodiesel, Coupé con motori 2.0 e 3.0 litri a gasolio, Cabrio con motore 2.0 turbodiesel) e Serie 5 Touring (2.0 turbodiesel). Euro 5 anche alcune Porsche 911 (Coupé 3.6 e 3.8 e Cabrio 3.8). Al 9 ottobre, complessivamente, negli archivi del Ministero dei Trasporti risultano già immatricolate Euro 5 (probabilmente dalle Case stesse) 1345 vetture.

Ricordiamo che le Euro 5 riportano sulla carta di circolazione la seguente dicitura: "Rispetta il regolamento 715/2007 e 692/2008 (Euro 5A)" oppure "Rispetta il regolamento 715/2007 e 692/2008 (Euro 5 con dispositivo antiparticolato)".

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Marco78black, 01/02/2009 1.41:

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P.S. Il 3000d da 245cv tra gli optional ha un catalizzatore che la rende in regola pure con la normativa Euro6.

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Marco78black, 01/02/2009 1.41:

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Nel 2008 alcune case già avevano in listino le Euro5, ma legalmente a libretto erano comunque Euro4 poiché i valori dell'Euro5 nonostante erano già noti, non erano ancora "uficializzati", percui chi ha acquistato una Euro5 nel 2008 si ritrova con un'auto meno inquonante, ma Euro4 e non è neanche riomologabile Euro5 (grazie alle leggi italiane coi paraocchi).
L'ufficialità dell'Euro5 è avvenuta con il 2009, quindi ora sul libretto riultano veramente le Euro5...

P.S. Il 3000d da 245cv tra gli optional ha un catalizzatore che la rende in regola pure con la normativa Euro6.

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ilmarchese78, 01/02/2009 18.44:

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Infatti questa era la famosa bufala"Euro 5 ready" della Fiat quando uscì la Bravo 1.6 JTD. Che millantatori!

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speed4life, 02/02/2009 14.09:

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ma avete notato che non c'è neanche un motore benzina tra quelli euro5 di mamma bmw? non sarà un'indizio per farci capire che usciranno a breve i nuovi motori benzina, magari dei bei 4 cilindri twinturbo??

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