Climatizzatore ecologico

L’attuale climatizzatore che usiamo richiede all’auto un aumento dei consumi di carburante per funzionare e fa sì che vi sia dispersione di gas freon che contribuisce in maniera sensibile all’aumento di gas serra nell’aria .
Il nuovo climatizzatore studiato per veicoli industriali è alimentato dal calore contenuto nel circuito di raffreddamento dell’autoveicolo e usa come refrigerante il vapore dell’acqua, quindi non viene aumentato il consumo di carburante.
A collaborare al nuovo prototipo di clima salvambiente partecipano Iveco, Valeo e Mitsubishi Chemical nell’ambito del progetto Thermally OPerated Mobile Air Conditioning Systems (Topmacs), finanziato dal VI programma quadro della Comunità Europea, verrà illustrato durante l’‘H2Roma energy&mobility show’.
Il climatizzatore sarà sottoposto ad una serie di test che dimostreranno l’effettiva fattibilità di questa tecnologia entro febbraio 2009.

Ottima iniziativa....

Molto bene, se la tecnologia ci puo' dare una mano a preservare il mondo, ben venga.

be piu' si andra' avanti e piu' ci saranno soluzioni innovative!!! cmq ottima idea questa specialmente per le auto di piccola cilindrata le quali al momento che si accende il cc si sente la differenza

io aggiungerei

perchè non mettono dei fotovoltaici

sul tetto delle nostre bmw

come (aimè) ha gia fatto la concorrenza(audi)

che nell'ottica dell'efficient dinamics

potrebbe aiutare nella diminuzione della CO2

e quindi anche dei consumi?

.pippo.68, 03/12/2008 11.49:

---

io aggiungerei

perchè non mettono dei fotovoltaici

sul tetto delle nostre bmw

come (aimè) ha gia fatto la concorrenza(audi)

che nell'ottica dell'efficient dinamics

potrebbe aiutare nella diminuzione della CO2

e quindi anche dei consumi?

---

Non la sapevo questa dei pannelli fotovoltaici sul tetto... hai capito questi cavoli di ingegneri di Inglostadt???

Nemmeno io....Comunque bella l'idea

Ottimo Laura... buona news!

molte delle innovazioni tecnologiche tecnologiche sono mantenute segrete solo per poter mantenere in auge gli attuali brevetti.
Ricordo che esistono frigoriferi che funzionano sfruttando l'effetto delta termico che si viene a creare nei punti di giunzione di due conduttori diversi uniti tra loro e percorsi da corrente, un punto sarà a temperatura maggiore rispetto all'altro.
Quasi nulla è impossibile basta volerlo...