Ed ecco che BMW si vede costretta a richiamare oltre 150mila veicoli per due problemi non da poco:
* Pompa alta pressione HPI su N54
* Pompa benzina
Il primo dei due riguarda Serie 1, Serie 3, Serie 5, X5/6 e Z4 equipaggiati con il 3.0 litri biturbo N54 306cv.
Tra i sintomi elencati dalla casa tedesca figura l’accensione della dicitura “Service Engine” nel quadro strumenti e - nei casi peggiori - un repentino calo di potenza dovuto all’entrata in funzione della modalità di protezione del propulsore, accompagnata dall’avviso di “Engine Malfunction”.
A seconda delle operazioni di manutenzione condotte su ogni singolo veicolo, l’intervento di BMW si tradurrà nella sostituzione della pompa benzina o, in alternativa, in un aggiornamento software.
Secondo la casa, le auto coinvolte nell’operazione sono circa 130.000, 40.000 delle quali richiedono sicuramente la sostituzione della pompa benzina menzionata.
Per quanto riguarda la pompa benzina gli esemplari coinvolti sono solo quelli di X5 dell'annata 2008. Il propulsore è il 6 cilindri 3.0 litri aspirato e gli esemplari soggetti al richiamo sono solo 20'800.
Io non ho mai ricevuto nessun richiamo ma di problemi ne ho avuto un sacco.....mah
"Potete giudicare quanto intelligente è un uomo dalle sue risposte. Potete giudicare quanto è saggio dalle sue domande."