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F1 2011/2012

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    Eagledare
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    00 18/04/2011 22:57
    che triste traguardo che la f1 ha raggiunto.. io voglio i 8 10 e 12 cilindri!! solo cosi si avranno gare mozziafiato!! poveri noi altro che adesso..



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    DavideBmw
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    E46 320d 136cv 2001
    00 18/04/2011 23:20
    Re:
    roby320d@, 18/04/2011 18.35:

    Se fosse per me leverei completamente tutta l'elettronica di gestione dalla F1,lasciando solo quella demandata alla sicurezza.
    I veri piloti si vedrebbero subito.
    Ricordo "QUALCUNO" che tagliò il traguardo su tre ruote,ed un'altro "QUALCUNO" che fece la stessa cosa senza il volante usando mi pare una pinza sul piantone......
    Immaginatevi i fighetti odierni fare una cosa simile,non appena si stacca una piccola parte della copertura in fibra sono nella cacca assoluta........ [SM=g2396172]



    Purtroppo i piloti di un tempo, diciamolo anche, un pò pazzi, ce li possiamo pure scordare..la F1 è diventata quello che che Ecclestone voleva..un prodotto! e questo prodotto deve arricchirlo..e far arricchire i suoi partner e amici. Oramai arriviamo al punto che se il team non ti prepara una strategia adeguata, la "zona punti" te la scordi di sicuro! mi è piaciuto molto il discorso di Pino Allievi(inviato gazzetta dello sport), intervistato alla fine del GP..chissà davvero quando potremo vedere dei piloti che lottano(senza l'assillo dei giudici di gara che ti infliggono insulse penalità) IN GARA, e che si sorpassano in pista..e non nella corsia dei box. [SM=g2396172]







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    roby320d@
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    00 18/04/2011 23:30
    Guarda Davide,senza scomodare Ascari,Fangio e la gloriosa epoca del tempo,ma ti ricordi Gilles su tre ruote?
    Roba da non credere......
    Oggi se l'antislittamento fa le bizze,o sto cavolo di alettone mobile non funge o il kers sclera,questi sono nel panico completo e cominciano a caragnare,altro che arrivare al traguardo con gli occhi bianchi dopo essersi tolti gli occhiali che ne lasciavano le impronte sul viso.......



    Pensate un pò ad un pilota di oggi se sarebbe in grado di fare un solo giro con quella che guidava lui.....




    " Whoever double-crosses me and leaves me alive, he understands nothing about Tuco. Nothing! "
  • stepsXD
    00 10/05/2011 15:53
    Domenica si è svolto il 4 GP di F1 che ha sancito per l'ennesima volta lo strapotere delle Red Bull nonchè un Vettel davvero imprendibile per tutti. Sul tracciato di Instanbul infatti c'è stata la doppietta Red Bull seguite da Alonso che guadagna il primo podio stagionale facendo vedere confortanti miglioramenti ed evoluzioni della Ferrari, ma rimanendo cmq anni luce lontano dal leader della classifica sotto tutti i punti di vista.
    Hamilton guadagna il 4 posto al termine di una buona gara mentre solo 11 Massa.

    La classifica vede:

    Vettel 93
    Hamilton 59
    Webber 55
    Button 46
    Alonso 41
    Mssa 24

    Prossimo appuntamento al GP di Spagna il 22 Maggio.

    LAMPS

    [SM=x54328]
  • stepsXD
    00 24/05/2011 11:33
    Nella domenica appena trascorsa di è disputato il GP di Montmelò di Spagna. Dopo una partenza fulminante di Alonso, che di certo non ha fatto sognare in quanto nelle qualifiche erano evidenti le difficoltà delle rosse con le gomme dure che si beccavano più di 1 sec a giro, ma è stato sicuramente emozionate.
    Il tema della corsa non è cambiato, Vettel è sempre il pilota imprendibile con gli altri ad inseguire.
    Hamilton arrivato 2o per un pò ci ha creduto, ma il tedesco in questa fase di campionato (per non dire ormai per tutto il campionato) è inavvicinabile e porta a casa un'altra meritatissima vittoria! Buon terzo posto per Button mentre Webber non è riuscito a fare meglio del 4 posto. Alonso alla fine arriva 5 tra l'altro anche doppiato.... [SM=x54337] Ritirato Massa per un problema al cambio negli ultimi giri mentre era in una penosa posizione nelle retrovie.

    La classifica vede:

    Vettel 118
    Hamilton 77
    Webber 67
    Button 61
    Alonso 51

    Prossimo GP già domenica prossima (29 Maggio) a Montecarlo: abbiamo poco da sperare...

    LAMPS

    [SM=x54328]
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    Marco78black
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    - super donatore 2008
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    ♥ F30 328i (245cv) ♥
    00 24/05/2011 12:04
    Lo dico sempre io che sulle gomme non si risparmia! [SM=x1447026]
    Vanno usate sempre gomme morbide anche se si consumano prima!!! [SM=x54344]

    ...e per fortuna che alle Red Bull il kers non gli funziona a dovere! [SM=x57155]



    Quando il potere dell'amore supererà l'amore per il potere, solo allora l'uomo conoscerà la pace...
  • stepsXD
    00 24/05/2011 14:26
    Re:
    Marco78black, 24/05/2011 12.04:

    Lo dico sempre io che sulle gomme non si risparmia! [SM=x1447026]
    Vanno usate sempre gomme morbide anche se si consumano prima!!! [SM=x54344]

    ...e per fortuna che alle Red Bull il kers non gli funziona a dovere! [SM=x57155]




    Già, per fortuna... [SM=x54356] [SM=x54356]

    LAMPS

    [SM=x54328]
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    DavideBmw
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    00 24/05/2011 18:31
    Dopo aver visto il Gp di Spagna ho pensato che Alonso esplodesse davanti alle telecamere per sfogarsi..invece lo vedo molto diplomatico..la verità è che alla Ferrari manca carico aereodinamico come si deve aldilà del problema gomme che fa schifo..se già fosse al livello della mclaren, i Gp sarebbero più divertenti e combattuti..invece così tra due o tre gare avremo Vettel campione del mondo con uno strapotere assoluto delle redbull anche in classifica costruttori..mah..! [SM=x54337]






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    Dworks
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    00 24/05/2011 18:36
    Re:
    DavideBmw, 24/05/2011 18.31:

    Dopo aver visto il Gp di Spagna ho pensato che Alonso esplodesse davanti alle telecamere per sfogarsi..invece lo vedo molto diplomatico.. [SM=x54337]




    Con un contratto rinnovato fino al 2016 davanti alle telecamete non esplode nemmeno se lo rienpi di tritolo e lo fai brillare...

    E comuque il capo progetto oggi è stato destinato ad altro incarico...




    E92 320CD XDrive
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    DavideBmw
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    00 24/05/2011 18:48
    Guarda spero che si veda presto quantomeno una Ferrari "combattiva"..non mi perdo una prova, figuriamoci un Gp..insomma abbiamo un campione di pilota, un vero talento e dispiace vederlo lì a lottare inutilmente.. che poi! che spleeendida partenza che ha fatto, mi ha fatto veramente godere!






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    Dworks
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    00 24/05/2011 19:03
    Re:
    DavideBmw, 24/05/2011 18.48:

    non mi perdo una prova, figuriamoci un Gp..




    Nemmeno io... [SM=x54343]
    [Modificato da Dworks 24/05/2011 19:04]



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    blakkflame
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    00 25/05/2011 02:37
    Re: Re:
    Dworks, 24/05/2011 18.36:




    Con un contratto rinnovato fino al 2016 davanti alle telecamete non esplode nemmeno se lo rienpi di tritolo e lo fai brillare...






    Siceramente sono rimasto basito, dopo l' avvio alla "finlandese", di una firma quinquennale così anticipata !! [SM=x54337]
    SPERO che abbiano visto delle ENORMI potenzialità di sviluppo, che vedremo CONCRETAMENTE presto TUTTI in pista !! [SM=x54339]




  • stepsXD
    00 30/05/2011 14:54
    Domenica si è disputato il GP di Monaco, sicuramente il più avvincente fino ad ora per i tifosi della Ferrari. Infatti, se il solito Petrov (ormai presente in tutte le disfatte Ferrari) non si schiantava con Webber facendo bloccare la gara a 7 giri dal termine per poi riprenderla con Safety Car, Alonso in quel momento secondo che ringhiava su Vettel con gomme finite poteva tranquillamente finire la gara sul gradino più alto del podio. E' stato veramente un peccato, però c'è stata l'ennesima conferma di quanto sia cancello la Ferrari di quest'anno e di quanto Alonso ci metta del suo: un Gp come quello di Montecarlo è tutto "guidato"...
    Per la prima volta nella stagione si sono comportate bene anche le gomme (forse perchè la Pirelli non aveva portato le mescole dure??? [SM=x54337] ) e lo testimonia il fatto che alcuni piloti hanno fatto una sola sosta (Vettel incluso).
    In ogni modo, il podio è stato Vettel, Alonso e Button con a seguire Webber (incredibile come ha fatto ad arrivare dopo l'incidente) e Kobayashi. 6° Hamilton nonostante la sua gara troppo "aggressiva" che si è schiantato prima su Massa e poi su Petrov: sicuramente da rivedere la prova dell'Inglese penalizzato anche con uno stop and go.
    La classifica vede Vettel in testa sempre più solo con 143 punti, a seguire Hamilton (85) Webber (79) Button (76) ed Alonso (69).

    Prossimo appuntamento al Gp di Montreal il 12 Giugno in Canada...

    LAMPS

    [SM=x54328]
  • stepsXD
    00 14/06/2011 08:55
    E' successo davvero di tutto nell'increbile GP di Montreal in Canada, e come spesso accade da tempo questo "di tutto" non è stato a favore delle Rosse di Maranello...

    Eppure il week end era iniziato bene, con le Ferrari finalmente competitive ed Alonso in prima fila al fianco di Vettel (pole) e Massa terzo. Ma purtroppo non si avevano fatto i conti con le condizioni climatiche, che sono state avverse fin da subito: partenza con la Safety Car.... Dopo 5 giri a passo di lumaca (si fa per dire, è incredibile come il pilota tiri a manetta l'SLS AMG e le F1 sembrano camminare...) inizia finalmente la gara con Alonso che tenta subito di attaccare Vettel che sorpreso dalla partenza a razzo del ilota Brasiliano si difende con abilità. Ma dopo pochi giri, durante un attacco al suo compagno di squadra, Hamilton finisce sul rettilineo col toccare il muretto con conseguente danneggiamento della vettura e ritiro... Rientra di scena la SC, e tutti puntano il dito contro il solito irruente Hamilton; però a mio modesto parere, dalle immagini si vede chiaramente che il pilota inglese era più veloce di Button che vedendolo sopraggiungere lo chiude bruscamente spedendolo contro il muretto, pertanto secondo me è quest'ultimo che doveva essere incriminato.... bah... In ogni caso, questo nuovo rientro della SC aiuta le Ferrari a ricucire il distacco con Vettel che in pochi giri era aumentato vistosamente.... Si riparte con Vettel questa volta bravo a tenere lontano Alonso da un possibile attacco e con Button che viene penalizzato per velocità ridotta in regime di SC. A questo punto il pilota inglese gioca il Jolly mettendo le gomme intermedie in virtù della pista che si stava asciugando per l'attenuarsi della pioggia ed inizia a rimontare posizioni... A questo punto vedendo la migliore resa delle gomme, la Ferrari decide di far fermare Alonso, e che la fortuna anche questa volta non passa per Maranello si intuisce subito. Infatti, il pilota brasiliano non fa in tempo neanche a rientrare in pista che al termine del suo primo giro con le nuove gomme torna la pioggia battente che costringe immediatamente i piloti che avevano fatto questa scelta a tornare ai box per montare le full wet. Il nuovo rientro della SC per scarsa visibilità è solo un piccolo zuccherino ed al 25 giro esce la bandiera rossa che sospende la gara. Dopo oltre due ore, si riprende la gara ancora una volta dietro la protagonista della gara, ovvero la SC che percorre altri 7 giri prima di ridare il via ai piloti... La pista torna ad asciugarsi nelle traiettorie ideali e ne consegue un ulteriore pit stop da parte dei piloti per montare le intermedie. Al rientro Alonso è dietro Button, ed a seguito di un attacco al pilota inglese nel corso del 37 giro, ne è seguito un contatto (anche in questo caso secondo me Button poteva evitare di chiudere Alonso più veloce di lui e già all'interno....) e la sua Ferrari rimane appesa in bilico ad un cordolo incapace di andare sia avanti che indietro: ne consegue il ritiro ed un amarissimo 0 punti proprio nel GP dove Alonso aveva disputato la sua migiore qualifica... [SM=x54337]
    Nei successivi giri si è visto un Massa penare incredibilmente dietro Kobayashi, e nel momento del sorpasso sul giapponese si fa infilare da un agguerrito Michael Schumacher che ha sfruttato al meglio questo incredibile GP per ottenere il suo miglior piazzamento stagionale. Il pilota della Ferrari invece, durante il sorpasso sulla bestia nera del cavallino Petrov e dopo aver messo le slick sul bagnato, finisce in testa coda sbattendo il muso: nuova sosta ed addio podio....
    Giri finali invece al cardio palma con un agguerrito trio formato da webber, Schumacher e Button all'inseguimento di Vettel... Il pilota della McLaren riesce ad avere la meglio sui due ed a 4 giri dalla fine si lancia nella disperata rincorsa. In un incredibile ultimo giro, la pressione del pilota inglese induce all'errore Vettel che si toglie così i panni di alieno tornando umano e si fa scavalcare da Button!!!

    Il mondiale naturalmente, grazie a questo secondo posto, è praticamente archiviato nelle mani del pilota tedesco, ma almeno è stata una bella gara divertente anche se interminabile.

    La classifica vede Vettel (161), Button (101), Webber (94), Hamilton (85) ed Alonso (69).

    Appuntamento a Valencia domenica 26 giugno alle ore 14 per il Grand Prix of Europe.

    LAMPS

    [SM=x54328]
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    Dworks
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    00 14/06/2011 13:02
    Re:
    stepsXD, 14/06/2011 08.55:

    E' successo davvero di tutto nell'increbile GP di Montreal in Canada, e come spesso accade da tempo questo "di tutto" non è stato a favore delle Rosse di Maranello...

    Eppure il week end era iniziato bene, con le Ferrari finalmente competitive ed Alonso in prima fila al fianco di Vettel (pole) e Massa terzo. Ma purtroppo non si avevano fatto i conti con le condizioni climatiche, che sono state avverse fin da subito: partenza con la Safety Car.... Dopo 5 giri a passo di lumaca (si fa per dire, è incredibile come il pilota tiri a manetta l'SLS AMG e le F1 sembrano camminare...) inizia finalmente la gara con Alonso che tenta subito di attaccare Vettel che sorpreso dalla partenza a razzo del ilota Brasiliano si difende con abilità. Ma dopo pochi giri, durante un attacco al suo compagno di squadra, Hamilton finisce sul rettilineo col toccare il muretto con conseguente danneggiamento della vettura e ritiro... Rientra di scena la SC, e tutti puntano il dito contro il solito irruente Hamilton; però a mio modesto parere, dalle immagini si vede chiaramente che il pilota inglese era più veloce di Button che vedendolo sopraggiungere lo chiude bruscamente spedendolo contro il muretto, pertanto secondo me è quest'ultimo che doveva essere incriminato.... bah... In ogni caso, questo nuovo rientro della SC aiuta le Ferrari a ricucire il distacco con Vettel che in pochi giri era aumentato vistosamente.... Si riparte con Vettel questa volta bravo a tenere lontano Alonso da un possibile attacco e con Button che viene penalizzato per velocità ridotta in regime di SC. A questo punto il pilota inglese gioca il Jolly mettendo le gomme intermedie in virtù della pista che si stava asciugando per l'attenuarsi della pioggia ed inizia a rimontare posizioni... A questo punto vedendo la migliore resa delle gomme, la Ferrari decide di far fermare Alonso, e che la fortuna anche questa volta non passa per Maranello si intuisce subito. Infatti, il pilota brasiliano non fa in tempo neanche a rientrare in pista che al termine del suo primo giro con le nuove gomme torna la pioggia battente che costringe immediatamente i piloti che avevano fatto questa scelta a tornare ai box per montare le full wet. Il nuovo rientro della SC per scarsa visibilità è solo un piccolo zuccherino ed al 25 giro esce la bandiera rossa che sospende la gara. Dopo oltre due ore, si riprende la gara ancora una volta dietro la protagonista della gara, ovvero la SC che percorre altri 7 giri prima di ridare il via ai piloti... La pista torna ad asciugarsi nelle traiettorie ideali e ne consegue un ulteriore pit stop da parte dei piloti per montare le intermedie. Al rientro Alonso è dietro Button, ed a seguito di un attacco al pilota inglese nel corso del 37 giro, ne è seguito un contatto (anche in questo caso secondo me Button poteva evitare di chiudere Alonso più veloce di lui e già all'interno....) e la sua Ferrari rimane appesa in bilico ad un cordolo incapace di andare sia avanti che indietro: ne consegue il ritiro ed un amarissimo 0 punti proprio nel GP dove Alonso aveva disputato la sua migiore qualifica... [SM=x54337]
    Nei successivi giri si è visto un Massa penare incredibilmente dietro Kobayashi, e nel momento del sorpasso sul giapponese si fa infilare da un agguerrito Michael Schumacher che ha sfruttato al meglio questo incredibile GP per ottenere il suo miglior piazzamento stagionale. Il pilota della Ferrari invece, durante il sorpasso sulla bestia nera del cavallino Petrov e dopo aver messo le slick sul bagnato, finisce in testa coda sbattendo il muso: nuova sosta ed addio podio....
    Giri finali invece al cardio palma con un agguerrito trio formato da webber, Schumacher e Button all'inseguimento di Vettel... Il pilota della McLaren riesce ad avere la meglio sui due ed a 4 giri dalla fine si lancia nella disperata rincorsa. In un incredibile ultimo giro, la pressione del pilota inglese induce all'errore Vettel che si toglie così i panni di alieno tornando umano e si fa scavalcare da Button!!!

    Il mondiale naturalmente, grazie a questo secondo posto, è praticamente archiviato nelle mani del pilota tedesco, ma almeno è stata una bella gara divertente anche se interminabile.

    La classifica vede Vettel (161), Button (101), Webber (94), Hamilton (85) ed Alonso (69).

    Appuntamento a Valencia domenica 26 giugno alle ore 14 per il Grand Prix of Europe.

    LAMPS

    [SM=x54328]






    Ti assicuro: in piena accelerazione sul bagnato dagli specchi di un F1 non si vede niente, nemmeno le proprie gomme posteriori...
    La traiettoria di Button era quella di gara, e se anche non lo fosse stata aveva tutto il diritto dispostarsi per difendere la posizione: con l'ala mobile non utilizzabile la differenza di prestazioni e velocità fra le 2 vetture non era tale da giustificare Hamilton in quella posizione (soprattutto da chi guida la stessa vettura e che nessuno degli ingegneri di pista si attendeva quella manovra).

    E il cazziatone di Dennis a Lewis è segno evidente, dopo Montecarlo e l'inizio con Webber, che Hamilton sta prendendo la F1 come un autoscontro... (per non parlare della manovra di rientro dopo l'incidente che ha fatto di nuovo entrare la SC)

    [SM=x54328]




    E92 320CD XDrive
  • stepsXD
    00 14/06/2011 14:47
    Re: Re:
    Dworks, 14/06/2011 13.02:






    Ti assicuro: in piena accelerazione sul bagnato dagli specchi di un F1 non si vede niente, nemmeno le proprie gomme posteriori...
    La traiettoria di Button era quella di gara, e se anche non lo fosse stata aveva tutto il diritto dispostarsi per difendere la posizione: con l'ala mobile non utilizzabile la differenza di prestazioni e velocità fra le 2 vetture non era tale da giustificare Hamilton in quella posizione (soprattutto da chi guida la stessa vettura e che nessuno degli ingegneri di pista si attendeva quella manovra).

    E il cazziatone di Dennis a Lewis è segno evidente, dopo Montecarlo e l'inizio con Webber, che Hamilton sta prendendo la F1 come un autoscontro... (per non parlare della manovra di rientro dopo l'incidente che ha fatto di nuovo entrare la SC)

    [SM=x54328]





    Sicuramente Hamilton è un pilota aggressivo e di stronzate ne ha fatte ultimamente, però questa volta non mi sento di dare tutta la colpa a lui... [SM=x54337]

    P.s. che era il GP di Button si era capito, come ha fatto ad uscire indenne da 2 incidenti.... [SM=x54348]

    LAMPS

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