Cambio duro

Ragazzi, in passato, nell'approssimarsi del cambio olio motore notavo che l'insermirnto delle marce a freddo era + difficoltoso, mentre dopo aver effettuato il cambio, il problema tendeva a dominuire. Le due cose sò che teoricamente non dovrebbero essere colegate ma in pratica accadeva quanto descritto. L'unica spiegazione che mi sono dato è che forse con l'uovo nuovo ( + denso ) il motore tendeva a scaldarsi prima e a scaldare anche l'olio del cambio.

Comunque a questo cambio olio che è stato fatto con un 5-40 anzichè co solito 5-30, il problema sul cambio è rimasto... mi date qualche consiglio in merito? Le cose possono essere correlate o c'è qualche altro problema? Come faccio a capire se si tratta di olio del cambio, frizione o altro?