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NOVIATA' DAL MONDO BMW
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BMW Z4 TwinPower Turbo, 4 cilindri
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///Mman
Registrato il: 25/01/2004
Città: VICENZA
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.:.: PRESIDENTE :.:.
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*>SUPER INTENDITORE<*
Serie 3 restyling E90 318i
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01/09/2011
20:58
BMW ha preso, come la maggior parte delle Case auto, molto a cuore il downsizing, ovvero la riduzione della cilindrata, ma a favore, grazie al turbo, di una coppia migliore e di percorrenze più elevate.
In questo bel video sono evidenziate le caratteristiche e il "sound" del 4 cilindri di 2.0 che andrà a sostiuire i più "altolocati" 6 cilindri, ma senza partire alcun timore reverenziale, anzi.
Si tratta del modello BMW Z4sDrive28i, con il 4 cilindri di 2.0 litri Twinpower Turbo. Il propulsore ha già fatto il suo esordio sulla X1 e garantisce 240 cavalli e una coppia di 35,7 kgm a partire da 1250 giri. Il propulsore va a sostituire il 6 cilindri di 3 litri da 258 cavalli. Un po' di potenza in meno, una frazionatura meno nobile, ma più coppia e più leggerezza. Arriverà in autunno, assieme all'altro 2 litri turbo da 184 cavalli.
Mai discutere con uno stupido, prima ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza.
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filovirus59
Registrato il: 01/11/2008
Sesso: Maschile
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ODERATORE*
*STAFF BMWMANIA*
*>SUPER INTENDITORE<*
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ODERATORE STORICO*
530d E39 01' 225cv (la trespola) Audi A8 4.2 tdi ABT 460cv (la sellera)
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02/09/2011
12:40
mi proccupa la diminuzione dei cilindri...il 6 cilindri bmw è noto per la sua silenziosità e "rotondità" di funzionamento con assenza di vibrazioni. il 4 cilindri lo vedo male...
il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer.
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mentepazzamentepazza
Registrato il: 23/02/2011
Sesso: Maschile
Bmwista
e46 318ci 143 HP 2002
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02/09/2011
16:36
Bialbero e coppia elevata, nn si sentiranno vibrazioni nemmeno con marce alte e bassi giri. Sulla carta sembra la fine di un era...
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NBz_318i
Registrato il: 29/08/2011
Città: ORIA
Sesso: Maschile
nuova conoscenza
BMW 318is Class II
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02/09/2011
17:10
Arrendiamoci. Il 4 cilindri in linea sarà per tutta la gamma di "base". Per non parlare del 3 cilindri >.< Il 6 cilindri lo vedremo su M3 e derivate. Non specifico V6 o 6L perchè da qualche parte si è vociferato che il 6 cilindri biturbo della prossima M3 F30 avrà come motore di base il V8 dell'attuale M3 E9x privato di 2 cilindri... Vedremo quale sarà la verità. Io di sicuro lo preferirei 6L, perchp i cilindri in linea hanno fatto la storia in BMW. Sarà la fine di un'era? Spero proprio di no.
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