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    Serie 3 restyling E90 318i
    00 06/11/2011 23:55
    Re: Re:
    roby320d@, 02/11/2011 23.08:




    Infatti Marco,ecco la versione cabrio.....



    [SM=x54371]





    ....... [SM=x54371] [SM=x54371] [SM=x54371] ..........








    Mai discutere con uno stupido, prima ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza.
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    00 07/11/2011 00:29
    Re:
    Eagledare, 06/11/2011 23.24:

    piu che altro perchè sono filoamericani.. e qualche vecchia figuraccia dei marchi italiani..




    Dire che l' UK é filoamericana mi sembra un parolone...e pure sul resto: alla voce MV Agusta o Ferrari, motoristicamente parlando ma, in genere, TUTTO il Made in Italy (NON gli italiani !!) é benaccetto, s' inchinano !!
    Pure l' Alfa "tira".........non dimentichiamo che é un' isola, con molte ex-colonie: in tutto ciò che non é autoctona, l' importa !!
    Se poi, come in Italia con la Freemont, una rete capillare per l' assistenza o, solamente, per il numero di clienti che "gravitano" presso i concessionari, ha surclassato la pur evidente consistenza della Journey, non possiamo imputare tutta la colpa verso l' avversioine per i "latini" !! [SM=x54344]




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    00 07/11/2011 13:58
    Re: Re:
    GM-one, 04/11/2011 17.54:



    il motore della thema non è proprio FIAT(è VM)
    sta di fatto che non mi piace come giudicate le fiat :( in fondo hanno motorizzato l'italia per decenni...e poi secondo me i motori sono i migliori in assoluto(economici e indistruttibili) senza contare che se non ci fossero stati dirigenti teste di mi***ia,l'iniezione diretta del diesel e il common rail le avrebbero solo FIAT,alfa e lancia.
    detto questo,l'auto è sicuramente valida,ma come la delta,non può essere chiamata ne Lancia,ne Thema...l'unica cosa azzeccata è la trazione posteriore




    La VM é della FIAT...
    E quel motore doveva già andare sulla Kamal e Brera, con una potenza - nel 2006 - di 330cv, il che voleva dire essere km avanti a tutti...
    Poi, come al solito, si lancia il sasso e si ritira la mano, ma il sottoscritto ha provato quel motore su un telaio Cadillac (che tra l'altro aveva i rapporti cambio/ponte del 5.7 a benzina) eppure sull'autostrada da Modena a Torino nessun gli stava dietro...

    Per il resto, la termica del motore diesel 2,0, da dove pensate che venga? Un discorso è leggere i giornali, che peraltro dicono milioni di eresie, il resto è viverle... (parlo in generale)

    [SM=x54328]



    E92 320CD XDrive
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