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Era più forte di me e non ho resistito a mettere una news del mondo fiat [SM=g2000580] [SM=g2000580]
Con quasi circa nove milioni di esemplari venduti, auto dell’anno 1984, progetto innovativo sul quale la Fiat investì circa mille miliardi, la Uno fu decisamente un successo popolare originato da una somma di fattori positivi che annoveravano le dimensioni che assicuravano una decisa maneggevolezza, i consumi modesti, la versatilità, la semplicità del suo insieme, la linea sobria ma non disprezzabile. Era una vettura che si potrebbe definire ‘nazionalpopolare’ e molti di noi hanno imparato a guidare proprio grazie alla Uno di qualche amico o parente.

Perché si parla ancora della Fiat Uno 1983 (foto a pagina 2) ? Tutto si riferisce alle proiezioni relative al mercato dell’auto e, nel prossimo futuro, gli esperti hanno previsto che lo stesso sarà diversificato in due specifici tronconi rappresentati da auto definite ‘premium’ e da quelle ‘low cost’: praticamente da un segmento di auto di lusso e un altro di vetture economiche. Questo scenario determinerebbe la sparizione di quel segmento rappresentato dalle vetture generaliste di fascia media in quanto non andrebbe più a soddisfare una richiesta che arriva da una nicchia di automobilisti che cercano lusso ed immagine senza badare a spese, e dalla grande fetta di utenza in caccia di una vettura economica e intelligentemente razionale.








Mai discutere con uno stupido, prima ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza.