00 13/02/2009 13:01
scusate mi sono dimenticato di mettere:

I Furgoni:

-Fiat Scudo 1.9 d del "99 c.a.60cv preso nel 2003
un polmone assetato di carburante (7-8 km/l)
per di più era lento come un bradipo(steps qui non c'è ironia!)
ed era dal meccanico per riparazioni varie circa 1 mese e mezzo l'anno

-Opel vivaro 2000 cdti 120cv 6 marce L1 H1 acquistato agosto 2008
ho ricominciato a vivere è come andare in auto
(certo non come le nostre amate),
per di più con quello che risparmio di gasolio
e di manutenzione ci pago il finanziamento.......
tutto attrezzato per la mia attività(mi è costato
un patrimonio).....


Le 2 ruote:

-peugeot 104 50 cc

-vespa 50 special bianca

-fifty 50 (75cc 19/19) sverniciavo i px 200!!!

-cagiva aletta rossa 125cc (175cc + giannelli) da elaborata non consumavo più la ruota anteriore, inguidabile ,troppo potente
per il telaio e i freni...riportata a 125cc ed elaborata con carburatori maggiorati e lavorazione sulle luci e i travasi...
arrivava a 16000 giri una bomba sfruttabile ai medi e un allungo
infinito....

-Yamaha rd 350 bicilindrica 2 tempi seconda serie presa usata ed elaborata immediatamente
"la nuvola" dovuta alla colorazione da me eseguita....
bianco sfumato fino all'azzurro nella parte bassa...
elaborata nella termica con espansioni e silenziatori a spillo
faceva i 240 km/ orari peccato che freni e telaio non erano
all'altezza... in terza quando entrava in coppia a 11000 giri(!!!)
ti ritrovavi su una ruota a 150 km/h.....una bara che camminava....

-suzuki dr 650 venduta dopo un'estate e due contusioni al ginocchio
da contraccolpo da messa in moto....

-Honda cbr 600

-un'altra Honda cbr 600 (penso che non servano presentazioni)

-Honda cbr 900 e in contemporanea Honda transalp mod 1993

-Honda cbr 1000

-Honda transalp mod 2000

-e....speriamo di convincere la moglie per l'acquisto del vfr800
descritto in altro tread
[Modificato da .pippo.68 13/02/2009 13:03]




BMW 530d touring E39 2001
Honda VFR "98 Rossa