Qui di seguito una video guida, molto semplice per sostituire il filtro abitacolo. Il prezzo del filtro non originale è attorno ai 35 €, il lavoro di montaggio richiede circa 10 minuti.
C'è anche da dire un'altra cosa...
I filtri in carta o fibra vegetale, tipicamente bianchi, fermano le impurità in modo meccanico, imprigionandole tra le fibre del materiale come farebbe il filtro aria del motore dell'auto. I filtri a carboni attivi, solitamente grigi o neri, aggiungono a tutto ciò la possibilità di agire chimicamente contro alcuni batteri/spore (e cattivi odori correlati) limitandone la diffusione nell'abitacolo. Il costo si sta man mano riducendo, vista la capillare diffusione sulle auto.
I filtri non si soffiano mai e non si lavano se non previsto dal produttore. Le particelle incuneate tra le fibre non tornano indietro e continuano ad intasare il filtro, Ciò che viene via lavando o soffiando è la parte di impurità che è penetrata meno tra le fibre, molto spesso perchè più addentro non avrebbero potuto andare, visto che il filtro era già intasato da tempo. Il filtro sporco si nota dal cambiamento del colore, oltre a questo si può avere solo una progressiva diminuzione del flusso d'aria consentito, fino ad impedirlo del tutto (es. appannamento vetri)
[Modificato da ///Mman 10/02/2014 21:20]
Mai discutere con uno stupido, prima ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza.