[118 d] BMW 118 D Calo di potenza, problema turbina o KO motore?

Ciao a tutti!
Vi spiego cosa è successo...
ieri ero in autostrada con un BMW 118 D del 2005 (A1) e in marcia intorno ai 130/140 km/h ho sentito un fischio leggero e un calo di potenza;
nessuna accensione di spie.
In un primo momento la macchina riusciva a raggiungere solo i 120 km/h e mantenerli in modo costante (il fischio è però aumentato), ma dopo qualche km ho avuto un calo progressivo di potenza fino a dover mettere la prima marcia per fare una salita di media entità;
ho poi messo la macchina in garage e ora, accendendola, parte fumando e accelerando gira a tre (fuma tantissimo e non ha praticamente più coppia).
Secondo voi cosa può essere? Motore o turbina?
Non ho chiamato il carro attrezzi perchè ero in una zona troppo pericolosa per fermarsi (causa lavori in corso) e ho deciso così di percorrere gli ultimi km pe tornare a casa.
Ho cercato sul forum ma non riesco a trovare nessuno che abbia avuto questo problema.
Vi chiedo un aiuto e un consiglio in quanto ho paura di essere imbrogliato dai meccanici in zona.
Grazie e un saluto a tutti!