SALVE A TUTTI!
LA MIA BMW 525 TDS TOURING E39 DA QUALCHE MESE RIPRENDE CON FATICA TRA I 1500 E 2000 GIRI, SE MI TROVO IN LEGGERA PENDENZA IN AUTOSTRADA A CIRCA 70/80 KM/H SONO COSTRETTO A SCALARE DALLA QUINTA SINO ALLA TERZA. ANCHE IN PARTENZA DA FERMO, O QUASI FERMO AGLI INCROCI, RIPREBDE CON MOLTA LENTEZZA E, A FREDDO, PURE CON QUALCHE VUOTO NEI GIRI. NON PARLIAMO SE DOVESSI ACCENDERE IL CLIMATIZZATORE. FATTA VEDERE DALLA BMW E DA ALTRI MECCANICI, SEMBRA CHE SIA TUTTO IN PERFETTO ORDINE (DEBIMETRO, INIEZIONE, POMPA GASOLIO, ECC.). SPIE QUADRO TUTTE IN ORDINE. RIMANE LA CATENA DISTRIBUZIONE
![[SM=x54353]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+27.gif)
!!! KM FATTI 245000 MA FORSE SONO PIU' PERCHE' ACQUISTATA USATA A 88000 KM DA CONCESSIONARIO BMW (DOLCESTILNOVO DEL 2003). SECONDO QUALCUNO DI VOI POTREBBE ESSERCI UNA RELAZIONE TRA I DIFETTI DESCRITTI E LA CATENA DISTRIBUZIONE ALLUNGATA?
GRAZIE.