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  11/03/2016 10:07 | |
shelby79, 10/03/2016 11.58:
beh..visto il tempo che ha fatto l alfa al nurburgring..la cara bmw deve rimboccarsi le maniche..(-13 sec sull M4,- 9 sec. M3 GTS, -16 sec M5 ![[SM=x54346]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/Cooosaaa.gif) )
dipende anche da chi pilota le bmw...se c'ero io mi prendeva mezza giornata, se ci stava marku alen non credo proprio. il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer. |
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| 12/03/2016 20:39 | |
filovirus59, 11/03/2016 10.07:
dipende anche da chi pilota le bmw...se c'ero io mi prendeva mezza giornata, se ci stava marku alen non credo proprio.
Filo al Nurburgring per fare i tempi si prendono di solito degli specialisti del tracciato, e comunque tutti provano lì: non credo che BMW abbia messo un brocco...
Quel motore va, e se BMW ha fatto un M4 alleggerita vuol dire che troppo tranquilla della leadership di mercato non lo è più.
E92 320CD XDrive |
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| 12/03/2016 23:46 | |
Beh credo fosse ironico!! |
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| 13/03/2016 11:07 | |
non è che il pilota bmw sia un brocco, anche i piloti di F1 ci sta chi arriva prima e chi arriva ultimo con 20 secondi per non dire minuti. nella prova del circuito bisogna anche vedere le condizioni meteo che hanno favorito un tempo così. siamo d'accordo che il motore ci sta, ma non è da gridare al miracolo. il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer. |
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| 13/03/2016 17:03 | |
si ma in formula 1 , come in moltissime competizioni la differenza la fa anche il mezzo e sicuramente a parità di mezzo i distacchi sarebbero inferiori. |
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| 13/03/2016 18:27 | |
pixall, 13/03/2016 17.03:
si ma in formula 1 , come in moltissime competizioni la differenza la fa anche il mezzo e sicuramente a parità di mezzo i distacchi sarebbero inferiori.
si certamente ma nel nostro caso i tempi sul circuito sono stati fatti in periodi differenti con condizioni meteo differenti, pare strano infatti che auto veramente sportive con oltre 600 cavalli possano fare un tempo inferiore alla giulia. fare come si dice in gergo "un tempo" per reclamizzare un prodotto si usano accorgimenti tipo gomme particolari, carburante vitaminizzato e via dicendo...nel caso della giulia bisogna vedere/capire come stanno le cose. il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer. |
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| 13/03/2016 19:09 | |
filovirus59, 13/03/2016 11.07:
non è che il pilota bmw sia un brocco, anche i piloti di F1 ci sta chi arriva prima e chi arriva ultimo con 20 secondi per non dire minuti. nella prova del circuito bisogna anche vedere le condizioni meteo che hanno favorito un tempo così. siamo d'accordo che il motore ci sta, ma non è da gridare al miracolo.
Io credo che chi cerca il tempo al Ring, lo faccia in condizioni meteo giuste e con un pilota professionista del circuito, poi gomme, benzine e mappature sono un mistero. Ma anche in questo caso credo che ogni Casa si tuteli adeguatamente, soprattutto quando il giro ha fini promozionali.
Non grido al miracolo, che nelle auto non esiste, come non credo che comprerei la QV invece della M4, credo però che se in Italia si è fatto qualcosa di buono, sia giusto sottolineare il fatto.
PS Dove lavoro ultimamente arrivano molto ingegneri dall'estero e io non vedo proprio alcuna superiorità di preparazione e professionalità, anzi non hanno niente da insegnare... E92 320CD XDrive |
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| 16/03/2016 08:36 | |
Dworks, 13/03/2016 19.09:
Io credo che chi cerca il tempo al Ring, lo faccia in condizioni meteo giuste e con un pilota professionista del circuito, poi gomme, benzine e mappature sono un mistero. Ma anche in questo caso credo che ogni Casa si tuteli adeguatamente, soprattutto quando il giro ha fini promozionali.
Non grido al miracolo, che nelle auto non esiste, come non credo che comprerei la QV invece della M4, credo però che se in Italia si è fatto qualcosa di buono, sia giusto sottolineare il fatto.
PS Dove lavoro ultimamente arrivano molto ingegneri dall'estero e io non vedo proprio alcuna superiorità di preparazione e professionalità, anzi non hanno niente da insegnare...
La penso anche io così . Certo , la scelta della mia futura auto non sarebbe mai fatta in funzione del giro fatto al Nurburgring però può dare un idea del buon lavoro fatto dalla Alfa Romeo.
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| 16/03/2016 10:14 | |
aspettiamo fiduciosi la prova di "stig" su top gear dove è acclarato che prendono auto normali di serie per le prove. il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer. |
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| 16/03/2016 10:19 | |
filovirus59, 16/03/2016 10.14:
aspettiamo fiduciosi la prova di "stig" su top gear dove è acclarato che prendono auto normali di serie per le prove.
![[SM=x54343]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+11a.gif) il vecchio stig fa miracoli
Nero Black Sapphire,pelle dakota lemon,18 M,Black Line,MTEC V 4.0 Led Angel Eyes,Reni Performance,luci interne + bagagliaio e cassettino white led |
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| 28/05/2016 19:20 | |
prova inconfutabile che l'alfa 4c è alla fantozzi definibile come cagata pazzesca: www.youtube.com/watch?v=IYYvgFMusA0 [Modificato da filovirus59 28/05/2016 19:20] il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer. |
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| 29/05/2016 12:32 | |
..... ![[SM=x54328]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+2.gif) fratello.....
.....certo belle è bella, con quella livrea poi
www.quattroruote.it/news/novita/2016/05/05/alfa_romeo_giulia_quadrifoglio_tutte_le_caratteristiche_della_versione_per_i_carabini...
aggiungerei anche che con quelle caratteristiche potrebbe dare filo da torcere a parecchie pari segmento ma, purtroppo c'è sempre un ma anzi più di uno:
- costa come una supercar e, come dice Mary, a quel prezzo appunto c'è di meglio !?!?;
- è trazione anteriore;
- cosa non proprio insignificante è fiat !?!? .....
.....ah chi vi parla è uno che è stato battezzato e svezzato su Alfa Romeo (quelle pre-contaminazione fiat) sia civili che in livrea (CC appunto !!).....
..... ![[SM=x54339]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+58.gif) ..... ..... |
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| 29/05/2016 13:12 | |
Record al Nürburgring
Durante lo sviluppo della vettura ha suscitato molto clamore la notizia del record al Nürburgring. La sportiva del biscione è infatti riuscita a staccare un tempo da record: 7'43", nove secondi più veloce del miglior giro messo a segno dalla BMW M4. In pratica lo stesso tempo staccato dalla Porsche 911 GT3 RS e un secondo più veloce di Audi R8 V10 e Mercedes CLK 63 AMG.
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| 29/05/2016 16:59 | |
Per me e' si !
Sono andato ieri a vederla dal vivo.. Mi e' piaciuta !
Ma come per qualsiasi altro marchio, appena uscita non la prenderei subito !
La preferisco alla serie 3 attuale !
Chissa', un giorno...
[Modificato da E61M 29/05/2016 17:00] |
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| 29/05/2016 21:17 | |
Voi non ci crederete... ma con un mio amico abbiamo fatto la scommessa per la qualità di guida ecc della nuova Giulia (questa in foto da 150 cv TDI cambio manuale)
Aspettative prevedibili per quel che mi riguarda. L'ho provata di persona, e nemmeno dopo 15 secondi di guida ho notato qualcosa che non andava... ovvero un difetto... o come lo vogliamo chiamare che quando davo piccole accelerate da fermo tutta l'auto iniziava a "ballare" su se stessa ![[SM=g2396174]](https://im2.freeforumzone.it/up/23/74/1018373950.gif) In pratica se date sgasate da fermo l'auto si "innervosisce" e inizia scuotere il culone di qua e di là!!! L'ho provata in rettilineo e in accelerazione ma ho trovato che l'auto non è scattante come pensavo (rispetto ad esempio una serie 1 tdi che comunque non è paragonabile direttamente visto che hanno 2 masse diverse). Non solo ... il 150cv mi sembra rumoroso rispetto a hyundai (di un mio collega) anche'essa diesel. La hyundai manco la senti!!!
Non per ultimo, prima di smontare guardo l'aletta parasole... volevo sistemarmi il ciuffo ![[SM=g2000580]](https://im2.freeforumzone.it/up/20/80/1056306240.gif) ![[SM=x1454557]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/oddio.gif) dopo la guida "sportiva"... ![[SM=x1506176]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/denterotto.gif)
niente da fare il modello ben accessoriato con interni in pelle in dotazione, non ha lo specchietto!!! Forse hanno pensato fosse inutile visto che c'è quello del retrovisore....
Vabbè... a parte quello, la linea frontale molto bella ma che assomiglia tanto ad una 147 a 3 volumi con il difetto, come per BMW serie 3 e non... di avere il taglio del cofano in bella vista e , per quanto mi riguarda, assai anti estetico. Potevano copiare anche quel dettaglio dalla 147 non sarebbe stato male. ![[SM=x54345]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+42.gif)
diciamo che per gli "alfisti" è una buona alternativa alla Giulietta o la più vecchia 156 .... La linea della Giulia è filante e immagino ancora più filante la Quadrifoglio.
Il modello che ho provato io costa circa 50.000 ![[SM=x54357]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+32.gif) [Modificato da ///Mman 29/05/2016 21:23]  
Mai discutere con uno stupido, prima ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza. |
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| 29/05/2016 22:00 | |
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| 29/05/2016 22:20 | |
La Giulia normale non e meglio delle tedesche, ma il quadrifoglio sulla carta e la migliore dove trovi una macchina da 307 km orari 510cv dischi carboceramici a 87,000€ meglio di una M4, intendiamoci sulla carta... |
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| 29/05/2016 22:28 | |
Danci75, 29/05/2016 22.20:
La Giulia normale non e meglio delle tedesche, ma il quadrifoglio sulla carta e la migliore dove trovi una macchina da 307 km orari 510cv dischi carboceramici a 87,000€ meglio di una M4, intendiamoci sulla carta...
Guarda che la M4,come tutte le tedesche del resto,è autolimitata a 250 orari.
La sola M3 E46 senza limitazione,anche se con diversi annetti sulle spalle,senza limitatore arrivava ad oltre 280 orari senza sforzo,e con 350cv.
![[SM=x54338]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/ok.gif) |
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| 30/05/2016 00:38 | |
Danci75, 29/05/2016 22.20:
La Giulia normale non e meglio delle tedesche, ma il quadrifoglio sulla carta e la migliore dove trovi una macchina da 307 km orari 510cv dischi carboceramici a 87,000€ meglio di una M4, intendiamoci sulla carta...
Si può dire ciò che si vuole della Giulia, ma il motore della QV viene direttamente da Maranello e i tedeschi (tutti) devono solo imparare.
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| 30/05/2016 00:40 | |
franz60, 29/05/2016 12.32:
..... fratello.....
.....certo belle è bella, con quella livrea poi
www.quattroruote.it/news/novita/2016/05/05/alfa_romeo_giulia_quadrifoglio_tutte_le_caratteristiche_della_versione_per_i_carabini...
aggiungerei anche che con quelle caratteristiche potrebbe dare filo da torcere a parecchie pari segmento ma, purtroppo c'è sempre un ma anzi più di uno:
- costa come una supercar e, come dice Mary, a quel prezzo appunto c'è di meglio !?!?;
- è trazione anteriore;
- cosa non proprio insignificante è fiat !?!? .....
.....ah chi vi parla è uno che è stato battezzato e svezzato su Alfa Romeo (quelle pre-contaminazione fiat) sia civili che in livrea (CC appunto !!).....
..... ..... .....
Ciao Franz, non per contraddirti ![[SM=x54332]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+53.gif) ma la piattaforma della Giulia é tutta a trazione posteriore.
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