BMW "850i" 1990 - Alta società

320cd tarokline, 20/08/2008 0.17:

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Comunque anche io non mi posso lamentare.... ho la mia versione speciale!!!!

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19tds, 10/09/2008 15.34:

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Molto bella anche la tua versione speciale.

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///Mman, 29/07/2008 21.10:

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Si all'epoca era un sogno... ce l'ha ancora uno qui a Vicenza colore Rosso... Perde molto nella linea posteriore... ma per il resto è attualissima. Peccato non ci sia un'evoluzione della specie... serie 8 coupè!

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@l@stor, 26/09/2008 12.09:

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...arriva...arriva quella nuova! abbi fede!

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19tds, 28/07/2008 22.58:

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I materiali sono d'altissimo pregio e assai resistenti all'usura.
Il volante, con piantone regolabile elettricamente, si muove per agevolare l'accesso del pilota.

L'impianto di climatizzazione, automatico bizona, è dotato di filtro e consente di impostare la temperatura; in opzione, era corredabile di ricircolo automatico.
Optional l'airbag lato guida.










Grand hotel, abiti da sera, gioielli…

E una vettura all'altezza della situazione (cinque metri di lunghezza, 12 cilindri), che ci invita a serate eleganti, in compagnia di 300 CV bene educati, capaci perfino di autolimitarsi per non oltrepassare i 250 all’ora.

Questa supercar non cade nella volgarità e concede così poco alla trasgressione da sembrare noiosa.
I suoi numerosi sensori elettronici controllano il pilota come un Grande Fratello

Motore

Anteriore longitudinale - 12 cilindri a V di 60° - Alesaggio 84 mm - Corsa 75 mm - Cilindrata 4988 cm³ - Rapporto di compressione 8,8:1 - Potenza 300 CV a 5200 giri/min - Due valvole per cilindro, un asse a camme in testa per bancata, punterie idrauliche (catena) - Radiatore olio - Iniezione elettronica multipoint Bosch "LH-Jetronic" - Catalizzatore a 3 vie - Batteria 85 Ah, alternatore 140 Ah.


Trasmissione

Trazione posteriore - Cambio automatico a 4 marce a controllo elettronico - Pneumatici 235/50 ZR 16.


Corpo vettura

Coupé 3 volumi, 2 porte, 4 posti - Sospensioni anteriori a ruote indipendenti, braccio trasversale e biella obliqua - Sospensioni posteriori a ruote indipendenti, bracci trasversali, braccio longitudinale e braccio guida verticale - Molle elicoidali - Barre stabilizzatrici - Ammortizzatori oleopneumatici (a richiesta con taratura programmabile) - Freni a disco, anteriori ventilati, ABS (a richiesta antislittamento) - Serbatoio carburante da 90 litri - Capacità bagagliaio 360 dm³.


Dimensioni e peso

Passo 2684 mm - Carreggiata anteriore 1554 mm - Carreggiata posteriore 1562 mm - Lunghezza 4780 mm - Larghezza 1855 mm - Altezza 1340 mm - Peso a vuoto 1790 kg.



Prestazioni

Velocità 250 km/h (autolimitata) - Consumo medio 13 litri/100 km.

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franchicco, 22/07/2011 16.00:

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L'altro giorno ne ho vista passare una nera nel mio paese... Altro che supercar!

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Davide90Hf, 22/07/2011 15.41:

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Concordo è sempre stata stupenda l'850, pure ora.

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agnul66, 28/07/2008 23:44:

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Era piu' bella di una ferrari all'epoca.
Ed e' ancora bella.

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franz60, 28/04/2013 11:22:

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..... fratello.....

.....quando la BMW era davvero una gran macchina, certo questa è bellissima ma è quasi come una fuoriserie per consumi, costi di gestione e manutenzione, è giusta al massimo per una passeggiatina domenicale sul lungomare e poi in garage !!.....

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Eagledare, 30/04/2013 17:16:

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un 850 manuale è molto resistente meccanicamente, con il cambio manuale ovviamente.
per la guidabilità è vero ma io ci passerei sopra

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