manutenzione preventiva turbina 320D

Ciao a Tutti, chiedo scusa ho usato il titolo maiuscolo e non so come metterlo minuscolo, ho provato a cancellare i lmio post per rimetterlo minuscolo ma non ho la autorizzazione!!

mi sono appena unito a questo fantastico forum dopo aver comprato una BMW 320D usata (Nov2008) con appena 11.000 Km (era del mio capo che stava sempre fuori Italia quindi mai usata).

Ho letto ovunque dei problemi alla turbina del 320D e del 120D, capisco anche che sia un intervento abbastanza costoso sui 2000 Euro.

Quali sono i comportamenti, e gli interventi di manutenzione ordinaria che sono necessari a mantenere la turbina in condizioni ottimali per prestazioni e durata?

Ad oggi ho letto nei forum e qui vi ripropongo alcuni accorgimenti:

1) Qualitá del gasolio che si usa, purtroppo ci sono numerosi distributori con cisterne sporche per cui ci possono essere problemi dovuti a pulviscoli, incrostazioni, materiale in sospensione, per non dire in taluni casi acqua!... allora meglio usare i diesel evoluti? (tipo Blue diesel, V-Power diesel, ecc..)

2) Scaldare bene il motore prima dell'utilizzo, e quando si arriva a destinazione dopo un viaggio conviene lasciare il motore acceso per qualche minuto per consentigli di tornare a temperature di esercizio normali, in particolare la turbina che opera in cindizioni di pressione e temperature significative;

3) sostituzione del famigerato filtro vapori olio... lo apprendo qui in una discussione su una turbina bruciata...

E poi? Qualcuno sa aggiungere altri accorgimenti? Parliamo sempre di manutnzione preventiva!

Grazie a tutti!