Audi S4 vs BMW 335i Coupé

Il motore Bmw ha una coppia massima di 400 nm costanti tra 1300-1500 giri, il 4,2 litri Audi 410 Nm a 3.500 giri/min. Autobild apprezza anche l’assetto della bavarese e l’Active Steering che permette di pennellare le curve con precisione chirurgica, e anche disattivando il DSC si ottengono scenografici sovrasterzi di potenza. Sui tracciati bagnati però la Bmw è nettamente indietro rispetto alla berlina Audi . Il sottosterzo in ingresso di curva diviene marcato, mentra l’S4 sembra letteralmente procedere su due binari . Anche se il suo motore FSI convince fino in fondo, la S 4 difetta in leggerezza. Un rollio più pronunciato, il pedale del freno troppo morbido per una sportiva, e una certa imprecisione dello sterzo la costringono però al secondo posto. Dove vince Audi è negli interni (diamo a Cesare quello che è di Cesare), assemblati meglio e decisamente più sportivi (bmw ). Bmw offre un abitacolo troppo freddo e poco sportivo, ed è un vero peccato viste le sue potenzialità, ma consuma di meno ( 9.5 l/100 km contro 13.3 l/100 km Audi) e costa in germania 10.000 euro in meno della S4 !

Audi anonima come quei 20 visitatori che guardano il forum ogni sera ....

Tutte le audi S sono in versione "Quattro" quindi è normale la sua superiorità sul bagnato rispetto alla nostra Bavarese. Inoltre, nelle prove in pista, è stato messo in evidenza l'assetto non propriamente bilanciato per il nostro mostro in curva testimoniato dal fatto che non riesce a scaricare tutti i cavalli. Purtroppo anche io dico che la casa di Indglostadt è superiore negli interni , ma la sportività BMW per me è un amore indiscutibile . Peccato che la nuova coupè è più sull'eleganza che sulla sportività e46, ma aspettiamo con ansia la nostra \\\m!!!

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Scritto da: stepsXD 07/12/2006 13.07
Tutte le audi S sono in versione "Quattro" quindi è normale la sua superiorità sul bagnato rispetto alla nostra Bavarese. Inoltre, nelle prove in pista, è stato messo in evidenza l'assetto non propriamente bilanciato per il nostro mostro in curva testimoniato dal fatto che non riesce a scaricare tutti i cavalli. Purtroppo anche io dico che la casa di Indglostadt è superiore negli interni , ma la sportività BMW per me è un amore indiscutibile . Peccato che la nuova coupè è più sull'eleganza che sulla sportività e46, ma aspettiamo con ansia la nostra \\\m!!!

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Sarà pure meno sportiva dell E46 coupè ma è comunque una delle più belle auto di grande serie uscite negli ultimi anni.

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Scritto da: ilmarchese78 25/12/2006 12.55

Sarà pure meno sportiva dell E46 coupè ma è comunque una delle più belle auto di grande serie uscite negli ultimi anni.

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Mi trovi daccordo... purtroppo...