ho capito che sarebbe sottodimensionato, ma a questo punto, per giocare al ribasso (vedi assicurazione e costi di gestione) perche' non il 1.6 d in alluminio con turbina a geometria variabile, con 110 cavalli e 240Nm di coppia a 1750 giri (quello della cooper d)?
Stiamo comunque parlando di avere un 2.0 litri "tappato"...
io quoto nick82!
Che goduria la trazione posteriore...