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  17/07/2009 14:09 | |
![[SM=x1691785]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/risatafolle.gif)
ho comprato un 320 touring attiva usato del dicembre 2006, da una specie di "importatore" di Dolo (Ve) che me lo ha fatto arrivare dalla germania, full-optional (cambio automatico, tetto panoramico, cruiser, navigatore, sedili sportivi riscaldati) ad un buon prezzo considerati i KM (anche se mi domando se saranno originali???), tutto però senza garanzia, vendita da privato a privato, anche se mi ha fatto vedere l'ultima revisione in bmw effettuata pochi giorni prima
ho dovuto pazientare un po' per l'immatricolazione, ma neanche tanto, circa 3 settimane
il problema è che ha un piccolo "difettuccio", che c'era qualcosa che non andava mi è sembrato da subito quando l'ho presa per tornare a casa, ma davo la colpa al cambio automatico a cui non ero abituato, invece quando l'ho portata alla BMW qui a firenze, mi hanno chiarito che secondo loro era la turbina da cambiare e mi hanno fatto un preventivo di 2500euro!!!!
![[SM=x54361]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/tapiro.gif)
quindi morale:
attenzione a questo "importatore" prima portare la macchina in officina di propria fiducia
asta la vista |
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| 17/07/2009 14:41 | |
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| 17/07/2009 15:12 | |
caro dlanfra.... descrivi il problema, perchè qualcuno del forum può sempre aiutarti!!!
e poi non ti fidare mai dei concessionari...
descrivi il problema e aspetta a portarla in conc..... |
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| 17/07/2009 15:13 | |
I cerchi non sono quelli dell'Attiva...
e poi mi sembrano da 16".
Se il problema è la turbina, la macchina non spinge come dovrebbe,
che problemi ti da? Quando il potere dell'amore supererà l'amore per il potere, solo allora l'uomo conoscerà la pace... |
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| 17/07/2009 15:41 | |
Welcome in ![[SM=x54374]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/BMWmania.gif) ![[SM=x54372]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/welc.gif)
Almeno ti ha fatto risparmiare sull'acquisto?
LAMPS
![[SM=x54328]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+2.gif) |
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| 17/07/2009 16:03 | |
io ho rotto la turbina ben 2 volte e te ne accorgi subito sembra di avere il motore di uno scooter dal tanto che va piano |
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| 17/07/2009 16:05 | |
la gente balorda è sempre dietro l'angolo pronta ad assalirti! ![[SM=x57160]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/mazza.gif) |
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| 320d E46/4 136cv 2001 | |
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| 17/07/2009 19:05 | |
..... fratello.....
.....si ma scusa se mi permetto, come si fa ad acquistare da uno sconosciuto un mezzo del genere con costo non certo irrisorio, anche fosse solo per il fatto che non c'è garanzia nelle trattative tra privati !!..... ![[SM=x54337]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+34.gif)
.....in bocca al lupo per tutto.....
..... ![[SM=x54339]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+58.gif) ..... ..... |
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| 17/07/2009 20:49 | |
non è un'attiva! l'attiva ha gli angel eyes di serie!
cmq benvenuto in bmwmania! ----------------->  <----------------- |
| | OFFLINE | | Registrato il: 06/02/2007 | Sesso: Maschile | *>BMWISTA DOC.<*
| 320d Touring 136 Cv | |
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| 17/07/2009 22:21 | |
Comunque, per il momento ti do' il benvenuto e complimenti per l'acquisto. http://www.webalice.it/19tds1
E' meglio perdere un attimo della vita che non la vita in un attimo. Guida con il cervello sempre connesso.
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| 320d E46/4 136cv 2001 | |
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| 17/07/2009 23:10 | |
..... fratello.....
.....non me ne ero accorto ma siamo in "presentazioni" cosa che dlanfra ha già fatto a suo tempo, la sposto in chiacchiere !!..... ![[SM=x54373]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+37.gif)
..... ..... ..... |
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| 20/07/2009 15:24 | |
il problema che mi da'l'ho gia' visto descritto qui sul sito; praticamente in partenza o in ripresa (es. partenza da semaforo, immissione i corsia di sorpasso...) arriva a 1500 giri ed ha come un vuoto di coppia fino a 1800 giri, dopo riprende a tirare normalmente, per il momento ovvio al problema mettendo in cambio in Sport (così stà su di giri) la turbina non è proprio rotta, alla bmw mi hanno detto che "probabilmente è difettosa" forse sono stato incauto, come dice qualcuno (per non usare termini più espliciti), però il risparmio era notevole (circa il 40% rispetto al prezzo che mi facevano in bmw per un usato analogo), e quindi ho rischiato quello che mi fa' girare i "gioelli di famiglia" è che sul libretto manutenzioni c'è il timbro di un'officina bmw di pochi mesi fa', possibile che non si siano accorti di niente??? gatta ci cova!!!
scusate se ho padellato il modello, non sono molto esperto! ![[SM=x54335]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+9.gif)
[Modificato da dlanfra 20/07/2009 15:34] |
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| 20/07/2009 15:42 | |
dlanfra, 20/07/2009 15.24:
il problema che mi da'l'ho gia' visto descritto qui sul sito; praticamente in partenza o in ripresa (es. partenza da semaforo, immissione i corsia di sorpasso...) arriva a 1500 giri ed ha come un vuoto di coppia fino a 1800 giri, dopo riprende a tirare normalmente, per il momento ovvio al problema mettendo in cambio in Sport (così stà su di giri) la turbina non è proprio rotta, alla bmw mi hanno detto che "probabilmente è difettosa" forse sono stato incauto, come dice qualcuno (per non usare termini più espliciti), però il risparmio era notevole (circa il 40% rispetto al prezzo che mi facevano in bmw per un usato analogo), e quindi ho rischiato quello che mi fa' girare i "gioelli di famiglia" è che sul libretto manutenzioni c'è il timbro di un'officina bmw di pochi mesi fa', possibile che non si siano accorti di niente??? gatta ci cova!!!
scusate se ho padellato il modello, non sono molto esperto!
Ah, quindi era stata pure da poco in officina BMW??? I miei complimenti....
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| 21/07/2009 14:02 | |
.....si ma scusa se mi permetto, come si fa ad acquistare da uno sconosciuto un mezzo del genere con costo non certo irrisorio, anche fosse solo per il fatto che non c'è garanzia nelle trattative tra privati !!.....
![[SM=x57154]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/quoto.gif) Io non ce la farei mai! Poi al giorno d'oggi che di onesti si contano sulle dita di una mano! In ogni caso spero tu possa risolvere al meglio!
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| 21/07/2009 15:11 | |
LAURAG84, 21/07/2009 14.02:
.....si ma scusa se mi permetto, come si fa ad acquistare da uno sconosciuto un mezzo del genere con costo non certo irrisorio, anche fosse solo per il fatto che non c'è garanzia nelle trattative tra privati !!.....
Io non ce la farei mai! Poi al giorno d'oggi che di onesti si contano sulle dita di una mano! In ogni caso spero tu possa risolvere al meglio!
é stata una scelta un pochino azzardata. Comunque non è che ha semplicemente un problema di debimetro?
Ti conviene portarla da un elettrauto e fare il test.
Se poi fosse invece la turbina, allora ti conviene montarne una di "rotazione" cioè usata ma ricondizionata, ti costa molto meno ed hai comunque una garanzia sul pezzo.
Per darti un esempio vedi questo link: www.turbo.it/
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| 22/07/2009 17:42 | |
Sono daccordo col marchese, potrebbe essere il debimetro. Ma quindi l'importatore non lo conoscevi? Sei andato a caso? ![[SM=x1523481]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/weird.gif) |
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| 22/07/2009 23:32 | |
straquoto il marchese!!!!!!! |
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| 23/07/2009 16:22 | |
Il debimetro me lo avevano già indicato come possibile causa, non saprei se fidarmi o no del service Bmw, ma d'altraparte un amico che ha pure lui la bmw per un problema d'accensione in un officina "normale" gli stavano facendo cambiare mezzo motore, e poi alla bmw gli hanno detto che era un relè ossidato, una grattatina e tutto è tornato ok!!!
ho visto che su internet si trovano turbine sia nuove (Garrett) che ricondizionate a un buon prezzo, però vediamo il famoso importatore mi ha detto che a settembre mi fa' avere il pezzo nuovo dalla bmw tedesca passato in garanzia :-))
ci devo credere???
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| 23/07/2009 16:38 | |
fattelo mettere per iscritto!!!!!! |
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| 23/07/2009 21:13 | |
giosamma, 23/07/2009 16.38:
fattelo mettere per iscritto!!!!!!
Sono d'accordo con Giò, fattelo mettere per iscritto. Comunque prova a fare il test dall'elettrauto,magari te ne esci con la sola spesa debimetro. |
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