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  29/10/2009 13:28 | |
Dopo aver debuttato nel 2005 sulla rete autostradale, da giugno 2010 il Tutor arriverà anche sulle strade statali, quando verrà avviata la fase sperimentale. L’ANAS ha investito 4 milioni di euro per installare il dispositivo in tre punti strategici, primo fra tutti sulla Romea, considerata la strada più pericolosa d’Italia. Inoltre, il Tutor verrà installato anche sull’Aurelia all’altezza di Tarquinia e sulla Statale Domiziana all’altezza di Castel Volturno. La suddetta fase durerà tutta l’estate e servirà all’ente di gestione per comprendere e superare alcuni limiti tecnici - doppio senso di marcia, assenza dei caselli, difficoltà di lettura dei dati etc. - che, attualmente, ne impediscono la diffusione a livello nazionale.
Una volta concluso il periodo di sperimentazione, l’ANAS provvederà ad introdurre il sistema Tutor anche in altri punti strategici della penisola, come la Salerno-Reggio Calabria, il Grande Raccordo Anulare di Roma, il raccordo Torino-Caselle e le autostrade siciliane. Pietro Ciucci, presidente dell’ANAS, ha spiegato che “con questo progetto siamo convinti di dare un contributo importante alla sicurezza di tutti i viaggiatori”. Inoltre, Ciucci ha sottolineato che sui tratti autostradali - all’incirca un terzo della rete - dove è stato installato il Tutor, si è registrato un calo della mortalità pari al 51%.
![[SM=x54369]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/azz.gif)
 
Mai discutere con uno stupido, prima ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza. |
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| 29/10/2009 13:43 | |
nn c'è problema capo, abbiamo già il ricorso pronto. ![[SM=x54328]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+2.gif) [Modificato da filovirus59 29/10/2009 13:43] il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer. |
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| 29/10/2009 14:20 | |
... esiste un consiglio "strategico" su come si deve guidare sotto Tutor ? |
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| 29/10/2009 16:50 | |
in futuro andiamo a cavallo su Grande Raccordo Anulare Roma ![[SM=x54337]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+34.gif) ....... _________________________________________________________________________________
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| 29/10/2009 18:30 | |
..... fratello.....
.....veramente ci vorrebbe una manifestazione degli automobilisti, cosa mai fatta, bloccare tutto e poi stare a vedere se succede qualcosa..... ![[SM=x57160]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/mazza.gif)
..... ![[SM=x54339]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/+58.gif) ..... ..... |
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| 29/10/2009 19:25 | |
fra un po a piedi ci costringono ad andare ..ma con loro davanti per prendeli a calci nel ..lo. Bisogna usare la testa...Ciuccio di un Ciucci rendete la strade più sicure, fatte meglio senza avvallamenti e/o buche, con curve tracciate bene e vedrete come calano gli incidenti...e noi automobilisti se mantenessimo la distanza di sicurezza....non è la velocità la causa di tutti i mali... |
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| 29/10/2009 19:50 | |
ma questi tutor funzionano sempre ho li accendono di volta in volta..perche ho fatto la milano genova la in galleri e piena di tutor in moto andavamo come dei dannati ma non mi e mai arrivato niente e ad altre persone ke conosco in altri giorni gli sono arrivati verbali bho.. |
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| 29/10/2009 19:56 | |
///Mman, 29/10/2009 13.28:
Inoltre, Ciucci ha sottolineato che sui tratti autostradali - all’incirca un terzo della rete - dove è stato installato il Tutor, si è registrato un calo della mortalità pari al 51%.
beh che le velocità siano calate vistosamente è innegabile. quindi un risultato è stato ottenuto (durerà?)...
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| 29/10/2009 20:04 | |
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| 30/10/2009 10:35 | |
la prossima volta compro un bel triciclo e gli metto lo stemma bmw
tanto ormai non si può più andare in macchina tranquilli
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| 30/10/2009 12:26 | |
Ma scusate perchè contestare non lo capisco?Se avete voglia di correre o andate in pista o vi trasferite in Germania. Finalmente na cosa saggio ogni tanto e voi vi lamentate pure?
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| 30/10/2009 14:14 | |
ilmarchese78, 30/10/2009 12.26:
Ma scusate perchè contestare non lo capisco?Se avete voglia di correre o andate in pista o vi trasferite in Germania. Finalmente na cosa saggio ogni tanto e voi vi lamentate pure?
Non capisco ,che hai qualcosa con noi scuza, mica che siamo gli anni 50 andare a 80 h.....
Chi sei?
In Germania si rispeta il codice stradale e la justizia lavora bene....
Trasferimento in Germania?magari........ [Modificato da mario_69 30/10/2009 14:16] _________________________________________________________________________________
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| 30/10/2009 14:23 | |
ilmarchese78, 30/10/2009 12.26:
Ma scusate perchè contestare non lo capisco?Se avete voglia di correre o andate in pista o vi trasferite in Germania. Finalmente na cosa saggio ogni tanto e voi vi lamentate pure?
..... fratello.....
.....Andrea credo che qui si contesta non il fatto che non si può correre ma il fatto che con quella scusa si pensa solo a fare "cassa" !!.....
.....certo se sbatti a 100 km/h fai danni ma anche se lo fai a 40 km/h, perciò come già hanno detto il problema non è la velocità, ma la droga, l'alcol e le auto che "camminano" date in mano a chi non sa neanche andare in bicicletta !!.....
..... ..... ..... |
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| 30/10/2009 15:25 | |
ilmarchese78, 30/10/2009 12.26:
Ma scusate perchè contestare non lo capisco?Se avete voglia di correre o andate in pista o vi trasferite in Germania. Finalmente na cosa saggio ogni tanto e voi vi lamentate pure?
nn è per il fatto di correre perkè io per primo nn giustifico chi corre..ma sforare il limite di 50 di 10 km con le nostre macchine è molto facile ed è lì che uno ricorre al gdp. basta un dosso e sei fregato....puoi impostare il limitatore ma ogni volta che cambia il limite devi sempre smanettare. ecco perchè si ricorre nn tanto per il gusto di farlo ed inoltre si ricorre perkè chi impone le regole deve a sua volta essere in regola e nn è certo il caso della municipale. [Modificato da filovirus59 30/10/2009 15:26] il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer. |
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| 30/10/2009 18:08 | |
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| 30/10/2009 18:10 | |
franz60, 30/10/2009 14.23:
..... fratello.....
.....Andrea credo che qui si contesta non il fatto che non si può correre ma il fatto che con quella scusa si pensa solo a fare "cassa" !!.....
.....certo se sbatti a 100 km/h fai danni ma anche se lo fai a 40 km/h, perciò come già hanno detto il problema non è la velocità, ma la droga, l'alcol e le auto che "camminano" date in mano a chi non sa neanche andare in bicicletta !!.....
..... ..... .....
Sono daccordissimo! Cavoli bastonano un se è sopra di 30 km pur se non è in centro abitato e se è lucido! Anche secondo me il problema è droga ed alcool, specie se assunti assieme! |
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| 31/10/2009 05:00 | |
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| 31/10/2009 17:47 | |
mario_69, 30/10/2009 14.14:
Chi sei?
Come sarebbe a dire chi sono, sono solo uno che come te in questo forum sta esponendo una sua idea in merito. Che per caso da oggi è stato deciso che è vietato esprimere opinioni e non ne sono stato informato ? ![[SM=x1523481]](http://bmwmania.altervista.org/_altervista_ht/weird.gif)
[Modificato da ilmarchese78 31/10/2009 17:56] |
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| 31/10/2009 17:53 | |
filovirus59, 30/10/2009 15.25:
nn è per il fatto di correre perkè io per primo nn giustifico chi corre..ma sforare il limite di 50 di 10 km con le nostre macchine è molto facile ed è lì che uno ricorre al gdp. basta un dosso e sei fregato....puoi impostare il limitatore ma ogni volta che cambia il limite devi sempre smanettare. ecco perchè si ricorre nn tanto per il gusto di farlo ed inoltre si ricorre perkè chi impone le regole deve a sua volta essere in regola e nn è certo il caso della municipale.
Sono d'accordo con voi che spesso questi sono metodi per spellare il prossimo, ma questo discorso lo vedo soprattutto valido per gli autovelox. I tutor invece "condizionano" realmente lo stile di guida, facendo in modo che veramente si abbassi la velocità di percorrenza di un dato tratto stradale.
Il tutor come sapete fa un calcolo medio del tratto calcolando velocità di entrata, di uscita e tempo di percorrenza. Quindi se uno sfora di qualche km/h in un punto non prende per forza la multa: è sufficiente rallentare nell'arco della fascia di controllo per abbassare quindi la velocità media che si era sforata in precedenza.
[Modificato da ilmarchese78 31/10/2009 17:57] |
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| 31/10/2009 18:02 | |
vedi marchese, se il tempo è bello il limite sulle autostrade è 130 e lì nn si discute, dove si discute invece è quando piove o vi è nebbia. se te mi metti un sistema anti infrazioni perkè di questo si tratta a prescindere dal funzionamento (velocità media o istantanea) si presume che il controllo sia "ognitempo" invece nn è così. se vai a 160 commetti infrazione quando è sereno, se vai a 130 quando piove fai infrazione perkè il limite è 110 ma nn vieni sanzionato dal tutor peggio quando c'è nebbia. ecco di questo si discute: o vengono sanzionate tutte le infrazioni o nessuna. ovviamente è un mio opinabilissimo parere ma vedrai che molti amici sarann concordi con ciò che dico. [Modificato da filovirus59 31/10/2009 18:03] il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer. |
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