e90 con il 325D

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arcus1
00giovedì 19 ottobre 2006 12:30
ragà sapete notizie del nuovo motore che montera la e90 325D 6 cilindri 3.0 da 192CV ? che sarà un sottopotenziato del 330D da 231CV ? [SM=x54334]
Evo 74
00giovedì 19 ottobre 2006 22:37
[SM=x54369]
allora basta 2500 vero?
cadiamo a queste basse politiche motoristiche [SM=x54354] [SM=x54354] [SM=x54354]
///Mman
00sabato 21 ottobre 2006 12:57
beh se lo fanno anche E92 , mi sa che dovrò "lanciarmi" su questo...
zipfer
00sabato 21 ottobre 2006 13:25
potrebbe essere più commerciabile
arcus1
00sabato 21 ottobre 2006 15:02
si infatti il prezzo si dovrebbe attestare tra la 320D e la 330D
quasi quasi vendo la mia 320D e90 per la 325D con rimappa [SM=x54338]

il motore diesel 3,0 litri sei cilindri in linea con turbina a geometria
variabile (VTG), una potenza di 145 kW/197 CV e una coppia massima
di 400 Nm. Entrambi i motori hanno un basamento realizzato interamente
in alluminio e un’iniezione diretta di carburante Common-rail dell’ultima
generazione. [SM=x54352]

[Modificato da arcus1 21/10/2006 15.20]

[Modificato da arcus1 21/10/2006 15.21]

zipfer
00domenica 22 ottobre 2006 04:53
Re:

Scritto da: arcus1 21/10/2006 15.02
si infatti il prezzo si dovrebbe attestare tra la 320D e la 330D
quasi quasi vendo la mia 320D e90 per la 325D con rimappa [SM=x54338]

il motore diesel 3,0 litri sei cilindri in linea con turbina a geometria
variabile (VTG), una potenza di 145 kW/197 CV e una coppia massima
di 400 Nm. Entrambi i motori hanno un basamento realizzato interamente
in alluminio e un’iniezione diretta di carburante Common-rail dell’ultima
generazione. [SM=x54352]

[Modificato da arcus1 21/10/2006 15.20]

[Modificato da arcus1 21/10/2006 15.21]


ottimo direi
Evo 74
00mercoledì 25 ottobre 2006 21:22
credo di aver cambiato idea...
depotenziare i motori e' roba da mercedes , che non li sa' fare !
zipfer
00domenica 29 ottobre 2006 05:52
Re:

Scritto da: Evo 74 25/10/2006 21.22
credo di aver cambiato idea...
depotenziare i motori e' roba da mercedes , che non li sa' fare !

invece è una furbata perchè prende una fascia di clienti che pensa con 40 cv in meno di risparmiare tanti euri
Evo 74
00domenica 29 ottobre 2006 08:31
l'idea del 325 e' ottima , l' idea di depotenziare un 330 mi sembra un trucco da costruttori secondari
TURBO180
00domenica 29 ottobre 2006 09:49
Re: Re:

Scritto da: zipfer 29/10/2006 5.52
invece è una furbata perchè prende una fascia di clienti che pensa con 40 cv in meno di risparmiare tanti euri





Quoto Zip.
[SM=x54364]
Evo 74
00domenica 29 ottobre 2006 12:44
[SM=x54369]

e' dall' e36 che c'e' il motore 2500 ! [SM=x54337]

arcus1
00domenica 29 ottobre 2006 14:05
costa meno l'acquisto ed il bollo
la mia idea è di riportarlo a 231 con una rimappa [SM=x54338]
Evo 74
00domenica 29 ottobre 2006 16:58
ho dubbi che sia solo la centralina pero' !
zipfer
00lunedì 30 ottobre 2006 01:52
Re:

Scritto da: Evo 74 29/10/2006 16.58
ho dubbi che sia solo la centralina pero' !

il software della centralina e basta
zipfer
00lunedì 30 ottobre 2006 01:52
Re:

Scritto da: Evo 74 29/10/2006 12.44
[SM=x54369]

e' dall' e36 che c'e' il motore 2500 ! [SM=x54337]


diciamo dall'e30 con il 324
martelli77
00domenica 2 dicembre 2007 11:17
quindi consigliate il 325d?
Evo 74
00domenica 2 dicembre 2007 12:37
No be, questione di esigenza...
se possono bastare 197 cavalli allora e' meglio il 325!
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