00 19/07/2020 21:47
Ciao, ho una BMW E36, 2.5, 193 CV, 6 cilindri del '93. Ha 277,000 km. A freddo tiene male il minimo, bisogna toccare ogni tanto l'acceleratore perché non vada troppo giù di giri. Poi quando si scalda, funziona più regolarmente ma esce del fumo dal motore dovuto al collettore che si scalda. Pensavo che fosse olio che usciva dalla guarnizione della copertura delle valvole e colasse sul collettore di scarico, ma non è così. Si vede invece del bagnato dalla base del collettore dietro che poi cola anche sul tubo unico di scarico a cui si collega il collettore. Toccando alla base trovo è un liquido nerastro viscido, ma non pare olio puro. Dallo scappamento non esce fumo bianco e questo mi tranquillizza che non sia la guarnizione di testa, almeno spero. Non ho ancora avuto modo di vedere se consuma liquido di raffreddamento.



Federico Marcuzzo