Nuova BMW 320d xDrive 2008

Questa sera rientrando a casa nella casseta della posta trovo un bel depliant inviatomi da mamma Bmw che mi invita alla prova della nuova BMW 320d xDrive, in effetti è uno spettacolo.

Nel depliant c'è la possibilita' di prenotare via web sia la prova della nuova bimba che la partecipazione al corso di guida Bmw Motorsport Accademy.
Merita secondo me.

Nella pubblicita' sul sito c'è scritto:
Da scoprire.

Gli esterni della BMW Serie 3 Touring.

Il frontale slanciato, con grandi prese d'aria e gruppo ottico anteriore elegantemente modellato, devia l'aria in maniera ottimale.

Veloce, il vento risale il cofano motore slanciato, dove le tipiche linee convergono verso il logo BMW. Seguendo la linea del tetto lievemente calante, raggiunge la massima accelerazione, per poi perdersi lungo il posteriore inclinato, caratterizzato dal tipico gruppo ottico posteriore BMW a forma di L.

La BMW Serie 3 Touring lascia sempre il vento dietro di sé.

Motore:

Risparmio di carburante, incremento di adrenalina.

Il motore diesel a quattro cilindri delle BMW 318d e 320d.

Il motore a quattro cilindri diesel risponde immediatamente alla minima pressione dell'acceleratore.

130 kW spingono la BMW 320d da 0 a 100 km/h in soli 8,1 secondi, facendole raggiungere la coppia massima di 350 Nm già a 1.750 giri/min.
La BMW 318d invece raggiunge il traguardo dei 100 km/h a 9,6 secondi con 105 kW. Queste caratteristiche rendono il Common Rail diesel il motore più potente della sua classe.

I motori diesel BMW sono dotati di serie di filtro antiparticolato.

Sentire la strada:

Il sistema di trazione integrale BMW xDrive delle
BMW 325i xDrive, 330i xDrive, 335i xDrive, 320d xDrive e 330d xDrive.

Disponibile per la prima volta anche per la BMW 320d xDrive, il sistema intelligente di trazione integrale xDrive offre una migliore trazione, tenuta di strada e sicurezza di guida.

Con asfalto asciutto l’xDrive distribuisce il 40% della forza motrice sull'assale anteriore e il 60% sull’assale posteriore, conferendo alla BMW Serie 3 Touring dinamicità e agilità.

Se su strade umide o ghiacciate i sensori riconoscono un pericoloso sbandamento della vettura, la forza propulsiva viene distribuita in una frazione di secondo, evitando già in partenza situazioni di sovra e sottosterzo.

Che dire? non c'è nessun commento da fare, è tutto scritto!

Che macchine eh' ragazzi?
Sono uno spettacolo a partire dalle prime fino alle ultime create oggi.

be ci voleva speriamo che ora vadi bene tra consumo e prestazioni effettive

Veramente bella. Non ci sono dubbi, ad oggi tra tutte le case automobilistiche BMW è quella che mette sul mercato modelli tecnologicamente più avanzati, esteticamente veramente belli, con cilindrate abbastanza alte e consumi comunque contenuti. Non ci sono altre case automobilistiche che fanno lo stesso. Alcuni mesi fa mi sono "perso" per la serie 3 cabrio. Cercata e trovata nella mia concessionaria una 325d cabrio, automatica, nera, interni pelle neri, pronta consegna già targata 2008..bellissima. Va bè riportato sulla terra dalla mia ragazza ho mollato il colpo (scusate la divagazione ma ci ho lasciato il cuore). Era per dire che, anche con le cabrio, sono avanti anni luce, la stessa categoria per es. Mercedes ha ancora la capote di tela, è la prima cabrio che vedo che con la capote chiusa sembra un coupè e mantiene un linea fantastica. Hanno fatto veramente dei notevoli passi avanti, secondo me, con tecnologie studiate ed applicate in F1 e poi trasferite sulle auto di tutti i giorni (vedi xDrive). Quindi per me forever.

Bella veramente, deve essere molto appagante la 320xd berlina.

Chissà quanto aumentano i consumi, magari anche col cambio automatico!

!! ahh 320 XD !... ma lo fanno pure per berlina e coupè immagino!....

magari con DSK optional

Sicuramente questa motorizzazione potrà essere davvero un cavallo di battaglia per la casa di Monaco: per la prima volta su un motore a 4 cilindri si vede la trazione X drive, andando finalmente a riempire un segmento dove le Audi la facevano da padrona e dove le persone che volevano una X dovevano per forza accettare l'impegnativo 6 cilindri.
Sono contento che BMW è arrivata a tirar fuori un progetto finalmente utile, e non per la moda spendere soldi e risorsi nei vari Suv - Sac ecc ecc

///Mman, 07/09/2008 3.13:

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!! ahh 320 XD !... ma lo fanno pure per berlina e coupè immagino!....

magari con DSK optional

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Capo, sul berlina sicuramente mentre per il coupè credo che dovremo aspettare il restyling. Invece per il DSK su questa motorizzazione è più un sogno che una probabile realtà...

ragazzi, ho deciso voglio un 330xd turing (non appena vinco la lotteria!!! )

spettacolare!!! , corregetemi se sbaglio ma il DSK non e il cambio sportivo a doppia frizione? quello che non ti fa avvertire mai lo stacco di coppia ? sarebbe spettacolare aggiungerci allo spelendido è superbo DSC un altrettanto spettacolare doppio DPC.
a quel punto si potrebbe tranquillamente camminare sul ghiaccio senza timore alcuno

saluti a tutti

cyberaxe, 09/09/2008 20.31:

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ragazzi, ho deciso voglio un 330xd turing (non appena vinco la lotteria!!! )

spettacolare!!! , corregetemi se sbaglio ma il DSK non e il cambio sportivo a doppia frizione? quello che non ti fa avvertire mai lo stacco di coppia ? sarebbe spettacolare aggiungerci allo spelendido è superbo DSC un altrettanto spettacolare doppio DPC.
a quel punto si potrebbe tranquillamente camminare sul ghiaccio senza timore alcuno

saluti a tutti

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Sarebbe spettacolare, ma il DSK al momento non si può mettere su quella motorizzazione....

ciao stepXD, peccato sarebbe veramente spettacolare, speriamo che lo rendano possibile almeno sui 330 o meglio sui 335 , quel giorno comincierò a pensare seriamente di tradire la mia bimba per un altra ovvio

saluti a tutti

cyberaxe, 10/09/2008 22.37:

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ciao stepXD, peccato sarebbe veramente spettacolare, speriamo che lo rendano possibile almeno sui 330 o meglio sui 335 , quel giorno comincierò a pensare seriamente di tradire la mia bimba per un altra ovvio

saluti a tutti

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Purtroppo non so se vedremo quel cambio su nessuna motorizzazione berlina/touring, ma sul 335 mi sarebbe davvero piaciuto. Invece sul coupè la storia è diversa, e sul 335i è già ordinabile!!!

meledetti cupè !!! vabbe se chiedo una berlina o una touring e poi gli dico che la trasformo io in un cupè?

apparte gli scherzo speriamo che si decidano un giorno.


saluti a tutti

L'ho ordinata 20 gg fà all'estero, quindi è solo questione di tempo.

Saluti

Mi raccomando, le foto appena arriva.

everbic, 12/09/2008 10.37:

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L'ho ordinata 20 gg fà all'estero, quindi è solo questione di tempo.

Saluti

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Dicci qualcosina in più.... e metti delle foto appena arriva!!!

..arriverà a gennaio, quindi l'attesa sarà mooolto lunga!
Volevo la 330xd solo perchè in Italia la 320xd non esisteva e anche perchè non sono uno che corre, ma in Moldova dove lavoro me l'hanno proposta e Bingo.

Così se vedete una 320 xd nera con targa Moldava, sono io!

everbic, 17/09/2008 12.51:

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..arriverà a gennaio, quindi l'attesa sarà mooolto lunga!
Volevo la 330xd solo perchè in Italia la 320xd non esisteva e anche perchè non sono uno che corre, ma in Moldova dove lavoro me l'hanno proposta e Bingo.

Così se vedete una 320 xd nera con targa Moldava, sono io!

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Beh, ti riconosceremo di sicuro!!!

Spettacolare!!! Allestimento?? Optional? Prezzo??

Una bella novità il 320 xd e sicuramente piu' gestibile con i costi.