X1 eccola

..... fratelli.....

.....Realizzata sulla base della nuova generazione della Serie e della Serie 3, la Bmw X1 è la prima crossover di dimensioni ridotte rispetto alle crossover come la X3 o le varie Tiguan, GLK e Q5. La Nuova Bmw X1 sarà presentata al Salone di Francoforte di Settembre.

La Bmw X1 sarà una piccola Sport Utility o più decisamente di una Crossover. Secondo la tendenza ormai consolidata, le principali case automobilistiche tendono ad offrire una gamma completa non solo per le berline ma anche per le Suv.

Ecco allora che la Bmw, dopo la X5, la X3 e, tra pochi mesi, la X6, si prepara a realizzare anche la piccola X1. L'auto utilizzerà il pianale della Serie 1 berlina 5 porte, oltre a molti componenti meccanici già utilizzati per la vettura di accesso della Gamma Bmw.

La cosa che desta più curiosità tra gli appassionati è il dato relativo alle dimensioni della Bmw X1. La Bmw X1 è lunga 4,45 metri, con un passo di 2,76 metri. Il che equivale a dire che la X1 misura 13 cm in meno della Bmw X3.

La trasmissione della X1 è integrale su ogni versione, le sospensioni sono MacPherson davanti e multilink al retrotreno. L'xDrive, come di consueto, ripartisce in modo automatico la coppia tra anteriore e posteriore. Ottima anche la presenza dello sterzo idraulico, sempre pronto e che contribuisce a rendere la X1 una vettura davvero piacevole da guidare e simile più ad una coupè che ad un Suv.

E le novità in casa Bmw riguarderanno anche la futura generazione della X3. Non si tratterà infatti di un semplice restyling. La Nuova X3 si trasformerà da Suv pura in Crossover, seguendo le linee accattivanti della X6.

Le rivali della Bmw si stanno muovendo con la stessa velocità della casa bavarese. La Audi sta testando la sua Q3, la Mercedes sta realizzando una piccola Suv, della quale ancora pochissimo si conosce, sulla base della futura Classe A. Il segmento promette di crescere ulteriormente ed allora è guerra per accaparrarsi i clienti. Clienti che cercano Crossover spaziose ma sportive, dalle dimensioni poco ingombranti ma capaci di divertire anche in percorsi non proprio urbani.

I motori della Nuova Bmw X1 saranno, alla data di uscita, 5. Le xDrive 18d e xDrive18i, entrambe 4 cilindri, la prima turbodiesel e la seconda benzina, la xDrive20d, ossia la 2 litri turbodiesel con 177 cavalli di potenza, fino ad arrivare al top di gamma con le motorizzazioni della xDrive23d, ossia un 4 cilindri biturbo diesel con una potenza di 204 cavalli ed un rapporto di coppia di 400 Nm che assicurerà prestazioni fantastiche (accelerazione da 0 a 100 km in soli 7,3 secondi) ed il motore della xDrive28i, un 3 litri 6 cilindri benzina da ben 2589 cavalli.

La Bmw X1 sarà presentata a Settembre, nel corso del Salone di Francoforte per poi essere commercializzata a novembre/dicembre del 2009. Il prezzo della X1 partirà dai 30 mila euro, ma attendiamo i dati ufficiali per conoscere il listino completo.

I prezzi, relativi al mercato tedesco ma perlomeno indicativi anche per il mercato italiano, sono i seguenti:

X1 sDrive18i 27.200 Euro

X1 sDrive18d 29.550 Euro

X1 xDrive18d 31.550 Euro

X1 sDrive20d 32.400 Euro

X1 xDrive20d 34.400 Euro

X1 xDrive23d 38.800 Euro

X1 xDrive28i 41.500 Euro.....


.....e questa volta se devo dare il mio parere devo dire che non è proprio male anzi mi piace !!.....

..... ..... .....

wow e' bellissima, ora pero' e' da vedere dal vivo!!!!

...molto bella e cattiva...

A me piace davvero molto! Chissà, probabilmente quando deciderò di passare ai SUV potrebbe essere una mia scelta...

Cmq è stupenda, e toglierà praticamente le vendite alla X3 (che non ho mai digerito...)

LAMPS

Sono in attesa di vederla dal vivo.
Se mi piace come vedendola in foto potrei essere uno dei primi ad ordinarla, visto che mi serve assolutamente una piccola SUV per raggiungere la casa in montagna. Speriamo si possa anche sfruttare l'incentivo governativo sulla rottamazione; ho una vecchia Rover 200 che ormai ha fatto il suo dovere e vuole la pensione.

Si sa qualcosa di più sui possibili allestimenti di serie ed optional?