BMW X6 M

..... fratello.....

.....Alla BMW la lettera M è una specie di segno di Zorro in positivo. Le auto che l’hanno esibita in passato e quelle che la inalberano oggi sono ridotte a uno sparuto gruppetto. Dall’originale coupé M1 del 1978 sino alla più recente M3 si è sempre trattato di modelli speciali ad altissime prestazioni che passano per le mani del reparto sportivo della Casa di Monaco di Baviera, una volta conosciuto come Motorsport e oggi più semplicemente M. Solo qualche tempo fa non lo si sarebbe sospettato, ma oggi è venuto il momento della M anche per la X5 e la X6. Le due nuove versioni hanno una base meccanica simile grazie all’adozione dello stesso motore a otto cilindri da ben 555 cavalli, sovralimentato da due turbo e derivato da quello che ha debuttato sulla X6 xDrive 50i e sulla 750i. È di particolare interesse la X6 M, soprattutto nell’ottica della guida brillante e del comportamento sportivo. Non a caso, la BMW l’ha fatta provare per prima con una divertente digressione sulla pista di Road Atlanta.
Punto di partenza per la realizzazione della versione è il 4.4 V8 a iniezione diretta ribattezzato M Twin Power Turbo. Per garantire la massima prontezza di risposta e la migliore curva di coppia possibile, ciascuno dei due turbo è sovralimentato con i gas di scarico provenienti da due cilindri di una bancata e due dell’altra......

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