Ciao a tutti!
Capisco dalle discussioni sulle serie 3 che non cambiare questo filtro periodicamente può portare a rotture premature della turbina.
Nonostante abbia cercato sul Forum, non capisco invece se esista sul mio motore N47D20A, montato su una 118d 143 CV del 2007, e quindi se sia un componente a cui prestare attenzione per la salute della turbina.
Chi mi illumina e/o da una conferma?