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Torna la AR Giulietta

Ultimo Aggiornamento: 10/12/2009 22:40
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06/12/2009 19:44
 
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o è una Bravo ?? oppure una Mito ??
..... [SM=x54328] fratello.....

.....ma sono tutte uguali !!!!..... [SM=x54356]

..... [SM=x54339] ..... [SM=x54328] .....




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06/12/2009 22:24
 
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Franz, che fai? due interventi uguali??
Cmq hai ragione, è difficile distinguerla dalla Bravo o dalla Mito...
in realtà sono poche le case automobilistiche che come BMW riescono a caratterizzare in maniera così originale e decisa i vari modelli.



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07/12/2009 00:50
 
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..... [SM=x54328] fratello.....

.....sicuramente ho cliccato due volte, capita anche a me !!..... [SM=x54337]

.....infatti uno basta che ne acquista una e può dire di averle guidate tutte e parlo di Fiat & Co., non certo di BMW !!..... [SM=x54348]

..... [SM=x54339] ..... [SM=x54328] .....




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07/12/2009 08:25
 
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un'altra barzelletta a 4 ruote, un misto "mito e bravo" a trazione anteriore. la fiat nn ha più fantasia neanche per i nomi se è costretta al ripescaggio delle vecchie glorie alfa. aspettiamo fiduciosi che venga subito inserita nel bollettino rapex.



il lavoro nobilita l'uomo, il tuning nobilita la bimmer.
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07/12/2009 09:56
 
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Questa sembra la Mito, allora tanto vale comprare la Mito, altro che Giulietta.



http://www.webalice.it/19tds1

E' meglio perdere un attimo della vita che non la vita in un attimo. Guida con il cervello sempre connesso.

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premetto, non abbandonerà mai bmw perchè sono una spanna sopra a tutto, ma se dovessi scegliere tra un golf e questa giulietta, mi prendo l'alfettone!



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07/12/2009 15:36
 
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..... [SM=x54328] fratello.....

.....nazionalisticamente parlando opterei per la Italiana, ma,purtroppo, a tecnologia la Vw batte la Fiat e poi non la prenderei anche per il fatto che se la vedresti di sera non sapresti se hai davanti una Bravo o una Mito o che altro !!..... [SM=x54337]

..... [SM=x54339] ..... [SM=x54328] .....




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[SM=x54336] [SM=x54336] [SM=x54336] [SM=x54349]



Sbedus
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07/12/2009 18:48
 
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Re:
franz60, 07/12/2009 15.36:

..... [SM=x54328] fratello.....

.....nazionalisticamente parlando opterei per la Italiana, ma,purtroppo, a tecnologia la Vw batte la Fiat e poi non la prenderei anche per il fatto che se la vedresti di sera non sapresti se hai davanti una Bravo o una Mito o che altro !!..... [SM=x54337]

..... [SM=x54339] ..... [SM=x54328] .....




oddio, anche in vw ultimamente stanno usando lo stampino, vedi anteriore golf polo...
la vw è preferibile solamente per l'affidabilità a perer mio! per l'estetica, gusti son gusti!



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08/12/2009 10:02
 
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non ci riescono propio a trovare dei nomi piu accattivanti....
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Re:
potito m3, 08/12/2009 10.02:

non ci riescono propio a trovare dei nomi piu accattivanti....




[SM=x54371]

quanto ci scommettiamo che le prossime 159 e 166 saranno Alfetta e Giulia?



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Re: Re:
speed4life, 07/12/2009 18.48:




oddio, anche in vw ultimamente stanno usando lo stampino, vedi anteriore golf polo...
la vw è preferibile solamente per l'affidabilità a perer mio! per l'estetica, gusti son gusti!




..... [SM=x54328] fratello.....

.....è chiaro che mi riferisco all'affidabilità perchè esteticamente le citate AR, Fiat, Lancia, ed aggiungo Opel, Vw, e tante altre, sono tutte uguali !!..... [SM=x54348]

..... [SM=x54339] ..... [SM=x54328] .....




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Re:
franz60, 07/12/2009 15.36:

..... [SM=x54328] fratello.....

.....nazionalisticamente parlando opterei per la Italiana, ma,purtroppo, a tecnologia la Vw batte la Fiat ]



Mi scuso per osare contraddire S.M. Franz60, ma direi - per esperienza - che la tecnologia VW non batte per niente quella Fiat.
Ed i motori multijet e Starjet sono li a dimostrarlo e a fare da "capofamiglia" per tutte le altre case automobilistiche: il concetto è innovativo e riesce a creare un ciclo termodinamico quasi perfetto, a differenza di tutti gli altri.
Tra l'altro è l'unica casa ad offrire motori ad iniezione diretta per ogni segmento e alimentazione.

Per non dire che le nuove VW sono tutte state progettate e industrializzate in Italia da Italdesign-Giugiaro, al pari della MINI e probabilmente delle nuove BMW.
Come è avvenuto per le serie X di BMW che sono sviluppate da Magna...

Certo queste nuove Alfa sono proprio brutte, ma con l'arrivo delle piattaforme a trazione posteriore dal 2011 si spera che possano fare molto meglio, anche perche DaSilva (gruppo VAG) è italiano, Bangle ha studiato e si è formato in Italia, e via così...

[SM=x54328]




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Dworks,secondo te........ tutte le marche sono fatte in italia? [SM=x54371] [SM=x54371] [SM=x54371]

Anche la BMW?non ci credo proprio.........



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08/12/2009 22:52
 
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A volte per via del Family Feeling esagerano proprio con le somiglianze!
Di certo la nuova Golf e la Polo sembrano la stessa auto,
ma secondo me l'Audi le batte tutte.
Con l'A4, A6 e A8 ci potrebbero fare quei giochi da settimana enigmistica...
SCOPRITE LE DIFFERENZE.



Quando il potere dell'amore supererà l'amore per il potere, solo allora l'uomo conoscerà la pace...
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08/12/2009 23:05
 
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Re: Re:
Dworks, 08/12/2009 12.55:



Mi scuso per osare contraddire S.M. Franz60, ma direi - per esperienza - che la tecnologia VW non batte per niente quella Fiat.
Ed i motori multijet e Starjet sono li a dimostrarlo e a fare da "capofamiglia" per tutte le altre case automobilistiche: il concetto è innovativo e riesce a creare un ciclo termodinamico quasi perfetto, a differenza di tutti gli altri.
Tra l'altro è l'unica casa ad offrire motori ad iniezione diretta per ogni segmento e alimentazione.

Per non dire che le nuove VW sono tutte state progettate e industrializzate in Italia da Italdesign-Giugiaro, al pari della MINI e probabilmente delle nuove BMW.
Come è avvenuto per le serie X di BMW che sono sviluppate da Magna...

Certo queste nuove Alfa sono proprio brutte, ma con l'arrivo delle piattaforme a trazione posteriore dal 2011 si spera che possano fare molto meglio, anche perche DaSilva (gruppo VAG) è italiano, Bangle ha studiato e si è formato in Italia, e via così... [SM=x54328]




..... [SM=x54328] fratello.....

.....allora se la tecnologia italiana è migliore vuol dire che chi la applica e monta i componenti non è all'altezza, a questo punto direi progettiamo in Italia e facciamo le catene di montaggio in Germania !?!?..... [SM=x54337]

..... [SM=x54339] ..... [SM=x54328] .....






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Re: o è una Bravo ?? oppure una Mito ??
franz60, 06/12/2009 19.44:

..... [SM=x54328] fratello.....

.....ma sono tutte uguali !!!!..... [SM=x54356]

..... [SM=x54339] ..... [SM=x54328] .....




[SM=x54329] [SM=x1523481] Ma non si chiama Brava ormai ?? [SM=x54337] [SM=x54338]




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Re: Re: Re:
franz60, 08/12/2009 23.05:




..... [SM=x54328] fratello.....

.....allora se la tecnologia italiana è migliore vuol dire che chi la applica e monta i componenti non è all'altezza, a questo punto direi progettiamo in Italia e facciamo le catene di montaggio in Germania !?!?..... [SM=x54337]

..... [SM=x54339] ..... [SM=x54328] .....






beh oddio, per i diesel secondo me il re incontrastato è bmw! se parliamo di benzina invece...
[Modificato da speed4life 09/12/2009 00:29]



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Re: Re: Re: Re:
speed4life, 09/12/2009 0.28:




beh oddio, per i diesel secondo me il re incontrastato è bmw! se parliamo di benzina invece...




[SM=x57154] Gia,il primo motore diesel più veloce de mondo è stato la BMW.......



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Re:
mario_69, 08/12/2009 21.46:

Dworks,secondo te........ tutte le marche sono fatte in italia? [SM=x54371] [SM=x54371] [SM=x54371]

Anche la BMW?non ci credo proprio.........




Io parlo secondo la mia conoscenza e soprattutto secondo la mia ignoranza.
Quindi se affermo che la maggior parte della progettazione e dei componeti automobilistici vengono dall'Italia, lo dico a ragion veduta.
E se non vengono progettate in Italia, nei più grandi centri di R&D ci sono progettisti italiani, e per il fatto di averli conosciuti, ritengo anche di avere ragione.
Io - per esempio - ero in BMW, e buona parte della serie 5 attuale é opera anche mia.
Però, ti posso dire che di BMW le frizioni vengono dalle Marche, così come tutte le fusioni, le plance dalla lombardia, i cerchi dall'Emilia Romagna, le iniziezioni dala Toscana, così come i tettucci apribili, gli impianti elettrici dal Piemonte, l'induztrializzazione ancora dal Piemonte.
Per la Mini ultima versione la progettazione e ingegnerizzazione dal Piemonte, al pari della Golf e della Polo.
La Cayenne é stata industrializzata in Italia, così come tutte le scocche e i componenti in carbonio europei vengono dall'Abruzzo, al pari degli studi di aerodinamica che nella maggior parte vengono dall'Emilia.

Non a caso la stessa BMW F1 finchè è esistita ha sviluppato l'aerodinamica della vettura in Italia e attraverso italiani.

Il concetto è che Torino - grazie o meno alla FIAT - é l'unica città al mondo che offre un servizio completo per l'automobile, dagli studi alla logistica e quindi è il luogo migliore dove formarsi ed imparare.
Poi è verissimo che per il modo di pensare dell'italiano, si va a lavoro e ci si fanno i c[SM=x54350]i propri e poi si fanno errori vari, soprattutto in produzione: per esperienza diretta la linea Volswagen é quasi tutta costituita da italiani, i quali - se montano una VW fanno un bel lavoro e non polemizzano - se invece gli stessi operai li trasporti a Torino a costruire una FIAT allo fanno uno schifo.

La differenza é che in Italia non c'è rispetto per niente e nessuno, e non è questione di marchio: nell'azienda in cui lavoro quasi nessuno degli operai di linea sono orgogliosi di produrre un'auto del genere, e quando vedi certe cosè ti viene proprio voglia di andartene dall'Italia e dagli italiani che denigrano ma rimangono.




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